| 10 juin 2023 | par

24H du Mans, H+5 : La Porsche/Hertz Team JOTA de tête très endommagée après une sortie de piste

Depuis le coup d’envoi de cette 91e édition de la classique mancelle, la hiérarchie n’a eu de cesse d’évoluer et c’est une nouvelle auto qui mène la danse après cinq heures d’épreuve. Entre les stratégies pneumatiques différentes, les arrêts aux stands anticipées dans la première heure, les neutralisations et la pluie, difficile d’apprécier la hiérarchie.

Alors que les nuages de dissipent, laissant apparaître les dernières lueurs du soleil avant la tombée de la nuit, la course a été relancée après plus d’une heure passée derrière la voiture de sécurité. Intervenue suite à de multiples incidents à la fin de la troisième heure, la Safety Car s’est finalement effacée pour laisser les pilotes s’affronter. C’est alors Yifei Ye qui saisit l’occasion pour s’illustrer et doubler la Peugeot n°94 pour placer la Porsche n°38 de Hertz Team JOTA au sommet de la hiérarchie.

Le pilote chinois a cependant perdu le contrôle de sa monture dans l’enchaînement des virages Porsche, pulvérisant la Porsche dans le mur de pneus. Très endommagée, la voiture a pu regagner son stand, mais les espoirs de podium de l’équipe sont désormais très minces alors qu’elle était partie en fond de grille et était remontrée aux avant-postes.

Team WRT a pris les commandes de la catégorie LMP2 avec l’équipage de l’Oreca 07 n°41, composé de Louis Delétraz, Rui Andrade et Robert Kubica, devant United Autosports et JOTA.

La hiérarchie est également très fluctuante en LMGTE Am où c’est actuellement la Ferrari 488 GTE Evo n°54 d’AF Corse qui est aux commandes, devant les Porsche 911 RSR n°911/Proton Competition et n°85/Iron Dames.

Faits marquants à H+5 :

  • 20h18 : Drapeau vert !
  • Yifei Ye prend la tête au volant de la Porsche 963 n°38/JOTA face à la Peugeot 9X8 n°94 à la relance
  • 20h22 : Julien Canal part à la faute au volant de l’Oreca n°36/Alpine, heurte le rail, mais parvient à repartir
  • 20h33 : Crevaison à l’arrière droit de la Porsche n°6 pilotée par Kevin Estre
  • 20h50 : La Porsche n°5, 4e du général, écope d’un drive through pour dépassement sous Safety Car.
  • 20h52 : Sortie de piste de la Porsche n°38/Hertz Team JOTA ! Yifei Ye est parti à la faute après le virage du Pont.
  • 20h54 : Full Course Yellow

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

L'ère du numérique a du bon : elle permet l'abondance de contenus vidéo aussi soignés que rafraîchissants. En voici un bel exemple. Grâce aux images d'Arthur Chopin et Laurent Marin Dubuard, Reshad de Gerus se dévoile sous un visage inédit à l'occasion des 24 Heures...

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Nouveau venu dans le monde de l'endurance cette saison, Richard Verschoor découvre le LMP2 au volant de l'Oreca n°30 du Duqueine Team, qu'il partage avec Doriane Pin et Giorgio Roda. Le Néerlandais, qui prépare en parallèle l'arrivée de McLaren en Hypercar en 2027,...

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Quelques semaines après la naissance officielle de YRB Racing et Car Blanche, Valentin Hasse-Clot s’est confié à Endurance24 sur les coulisses de ce nouveau projet dont il est désormais l’un des principaux acteurs : le français revient sur la création de cette nouvelle structure, son avenir en IMSA, ses ambitions en GTD Pro et les objectifs fixés pour cette nouvelle aventure.

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading