Teddy et Jimmy Clairet réalisent un véritable hold-up en remportant la seconde course des Coupes de Pâques de Nogaro, au volant de la Porsche d’AVR AVVATAR.
Les accidents multiples survenus la veille, dans la première course, ont quelque peu refroidi les esprits des pilotes qui nous ont offert une course bien moins agitée que la veille. La lutte pour la victoire du jour n’a toutefois pas été de tout repos avec plusieurs changements de leaders à différents moments.
Après avoir mené les 23 premières minutes de course, le poleman de l’Audi R8 LMS GT4 n°42/Saintéloc Racing, Christophe Hamon a été doublé par Loris Cabirou et l’Alpine A110 GT4 n°36/CMR, quelques minutes avant la vague d’arrêts aux stands.
Teddy Clairet a d’ailleurs créé la première surprise dans cette course en ressortant aux avant-postes au volant de la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport n°10/AVR AVVATAR, au nez et à la barbe de Nelson Panciatici, le coéquipier de Loris Cabirou, sur l’Alpine n°36.
La voiture de sécurité a fait son entrée en piste à la fermeture de cette fenêtre d’arrêts aux stands afin de permettre l’évacuation de l’Aston Martin n°92/Racing Spirit of Léman. Une manœuvre de courte durée qui a permis à la course de reprendre ses droits et ce, jusqu’à la fin du temps réglementaire !
Le suspense pour la victoire au général a perduré jusque dans les derniers instants avec la pression maintenue par Nelson Panciatici alors que derrière la bataille faisait rage pour la 3e marche du podium scratch et Silver, avec trois voitures en moins d’une seconde.
Le Champion de France FFSA TC en titre, Teddy Clairet s’impose sur la ligne d’arrivée et offre la victoire à son frère Jimmy ainsi qu’à toute l’équipe AVR AVVATAR, quelques dixièmes devant l’expérimenté Nelson Panciatici, accompagné par Loris Cabirou sur l’Alpine/CMR. Premier podium au classement général pour Milan Petelet et Hugo Mogica sur la Porsche n°29/CMR.
Du côté de la catégorie Pro-Am, Christophe Hamon et Gregory Guilvert triomphent et réalisent surtout un week-end parfait dans cette catégorie, pour le compte de l’Audi n°42/Saintéloc Racing. Le podium de la catégorie est complété par la Toyota GR Supra GT4 Evo n°87/Matmut Evolution et l’Audi n°111/CSA Racing.
En Am Cup, l’Audi n°14 de Saintéloc Racing, pilotée par Gregory Curson Faessel, décroche les honneurs.
Rendez-vous les 5, 6 et 7 mai pour la deuxième manche du Championnat de France FFSA GT, sur le Circuit de Nevers Magny-Cours.
