Goodyear a remporté l’appel d’offres lancé par la FIA et l’ACO en décembre dernier et deviendra le fournisseur exclusif de pneumatiques pour la nouvelle catégorie LMGT3 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
La nomination du manufacturier américain de pneus, qui est déjà le fournisseur exclusif de la catégorie LMP2 en FIA WEC, a été approuvée par les membres du Conseil mondial du sport automobile de la FIA par vote électronique cette semaine et couvre une période de trois ans à compter de la saison 2024.
Dans le cadre de sa feuille de route pour le développement durable, toute forme de chauffage des pneus n’est plus autorisée depuis le début de la saison 2023 en FIA WEC, tandis que le nombre de spécifications de pneus disponibles dans la catégorie Hypercar a été réduit à deux par circuit (et trois pour la 24 Heures du Mans) à partir de 2023. Le passage à une spécification unique par circuit (et deux pour Le Mans) est le prochain objectif à court terme, tandis que la catégorie LMP2 est déjà passée à des spécifications uniques pour les types de pneus secs et humides.
La catégorie LMGT3 remplacera les voitures construites selon les règlements techniques LMGTE qui se trouvaient sur la grille FIA WEC depuis la saison inaugurale de la série en 2012. La nouvelle classe GT sera basée sur la plate-forme technique GT3 existante de la FIA et continuera de se concentrer sur les gentlemen drivers qui ont toujours fait partie intégrante du FIA WEC.
« Les pneus sont l’un des domaines clés qui évolueront au cours des deux prochaines années, déclare Richard Mille , Président de la Commission Endurance de la FIA. Nous avons déjà interdit le chauffage des pneus et nous allons progressivement réduire le nombre de spécifications de pneus disponibles, donc avoir un partenaire expérimenté qui connaît déjà à la fois le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et les courses GT3 est un atout. Le fait que les voitures LMGT3 rouleront avec des pneus disponibles dans le commerce est également une évolution positive qui réduira les coûts pour les concurrents. »
« Nous sommes ravis d’avoir à nos côtés un manufacturier de pneumatiques réputé alors que la catégorie LMGT3 s’apprête à prendre la piste l’année prochaine, ajoute Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest. Les équipes bénéficieront de l’expertise de Goodyear dans la fourniture de pneus de qualité à un coût compétitif. Merci à Goodyear pour son engagement envers l’endurance. »
