Les concurrents encore en lice viennent de boucler la première moitié de cette course des 1000 Miles de Sebring. Et pour l’heure, Toyota Gazoo Racing est intouchable.
Voilà près de 3 heures et 30 minutes que les Toyota GR010 Hybrid ont pris les commandes de la course lorsque les Ferrari 499P se sont arrêtées pour la première fois, dès la première neutralisation lorsqu’une GTE s’est retrouvée sur le toit.
Depuis, les Hypercars nippones n’ont jamais cessé d’accroître leur avance pour désormais compter un tour d’avance sur la Cadillac V-Series.R n°2/Cadillac Racing, 3e devançant la Ferrari 499P n°50 avec plus d’une minute, tandis que la Porsche 963 n°6 complète le quinté de tête.
Du côté des LMP2, c’est l’Oreca 07 n°48 de Hertz Team JOTA compte un arrêt de moins que ses premières rivales, ce qui lui permet de de pointer aux avant-postes devant l’Oreca 07 n°63 de Prema Racing, au volant de laquelle la Française Doriane Pin s’est illustrée durant son double relais.
Sans la concurrence des Iron Dames, qui ont été retardée durant l’heure précédente, l’équipage de la Chevrolet Corvette C8.R n°33 de Corvette Racing n’a plus aucune pression si ce n’est celle qu’il s’impose. En effet, la GT américaine est en tête de la catégorie LMGTE Am avec près d’un tour d’avance sur la Ferrari 488 GTE Evo n°57/Kessel Racing.
Ce qu’il faut retenir
15h17 : Full Course Yellow. Coup de théâtre en LMP2 avec l’arrêt en piste de l’Oreca n°23/United Autosports, alors en tête de la catégorie.
15h18 : Ce FCY est tombé au pire moment pour Hartley. La Toyota n°8 terminait alors le dernier tour de son relais et est rentré dans les stands lorsque le FCY a été annoncé. Dans ce cas, le règlement prévoit un arrêt d’urgence de 5 secondes de ravitaillement seulement. Hartley a donc dû s’arrêter de nouveau pour faire le plein.
15h21 : Drapeau vert. La course reprend ses droits.
15h43 : Kevin Estre (Porsche n°6) s’empare de la 3e place face à Miguel Molina (Ferrari n°50).
15h50 : Premier changement de leader depuis plusieurs heures maintenant. Kamui Kobayashi hisse la Toyota n°7 en tête après être longtemps resté dans l’aileron arrière de la Toyota n°8, emmenée par Brendon Hartley.
15h53 : Première petite frayeur chez Ferrari avec une petite virée hors-piste pour James Calado, au volant de la 499P n°51, alors 4e du classement général.
15h53 : Après avoir pris la 3e place, la Porsche n°6 s’arrête aux stands
15h55 : Voilà désormais deux heures que la Peugeot 9X8 n°94 est à son garage. Après avoir connu un problème de boîte de vitesses en début de course, c’est désormais silence radio dans le clan français. La voiture sœur n°93 est en piste, entre les mains de Mikkel Jensen.
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