| 12 janvier 2023 | par

Trois livrées différentes pour les Cadillac V-LMDh

Trois Cadillac V-LMDh disputeront les Rolex 24 Heures de Daytona dans la catégorie reine GTP à la fin du mois janvier, dont deux exploitées par le Chip Ganassi Racing et une par Action Express Racing.

Chacune d’entre elles arborera une livrée spécifique dont le thème graphique sera identique avec des couleurs rappelant la série V du constructeur américain. Chaque voiture porte ainsi l’une des couleurs de l’emblème de Cadillac, notamment la 01 en or, la 2 en bleu et le rouge sur la 31.

« Cadillac est prêt à se mesurer aux meilleurs en Amérique du Nord et au niveau international – y compris dans l’une des courses les plus difficiles au monde, les 24 Heures du Mans », souligne Rory Harvey, Vice-président de Cadillac. « Alors que Cadillac se dirige vers un avenir tout électrique, le tout nouveau V-LMDh renforce notre volonté à explorer de nouvelles technologies de performance de pointe. »

« D’un point de vue esthétique, les réglementations LMDh nous ont permis de créer une vision pour la voiture qui est clairement Cadillac », a déclaré Chris Mikalauskas, concepteur créatif en chef de chez Cadillac. « Et c’est très excitant pour les fans et les vrais passionnés, car chaque voiture est unique. »

Chaque pilote du Cadillac Racing/Chip Ganassi Racing a contribué au développement du V-LMDh. Earl Bamber, Alex Lynn et Richard Westbrook piloteront la Cadillac V-LMDH n°2 en FIA WEC, y compris pour le centenaire des 24 Heures du Mans, et aux Rolex 24 Heures de Daytona, où la voiture portera le n°02. Le numéro 2 est un hommage à la première Cadillac engagée au Mans en 1950, « Le Monstre » de Briggs Cunningham.

De plus, Sébastien Bourdais et Renger van der Zande piloteront la Cadillac V-LMDh n°01 en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Ils seront rejoints à Daytona par Scott Dixon, six fois champion en IndyCar et quatre fois vainqueur de la classique floridienne.

Pipo Derani et Alexander Sims piloteront quant à eux la Cadillac V-LMDh n°31 du Whelen Engineering dans le championnat nord-américain. Pendant la saison, ils seront rejoints par Jack Aitken.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

ORECA « Build to Win » : le premier épisode est en ligne !

ORECA « Build to Win » : le premier épisode est en ligne !

Le premier épisode de « Build to Win », la nouvelle série documentaire d'ORECA, est désormais disponible sur YouTube. Intitulé « Bienvenue au Technocentre », cet épisode inaugural pose les bases de la série en ouvrant les portes du site de Signes, cœur battant de...

Le Mans 2027 : La série Legends of Le Mans en ouverture des 24 Heures

Le Mans 2027 : La série Legends of Le Mans en ouverture des 24 Heures

Présente lors de l'édition 2026 de Le Mans Classic, la série "Legends of Le Mans", qui réunie les GT et prototypes qui ont couru les plus célèbres épreuves d'endurance dans les décennies 2000 et 2010, fera son retour sur le Circuit des 24 Heures en 2027. Ce...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading