Après une heure de course dans ces 8 Heures de Bahreïn, finale de la saison 2022 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA, c’est Sebastien Buemi qui mène les débats au volant de la Toyota GR010 Hybrid #8 du Toyota Gazoo Racing.
Le poleman devance de quatre secondes la Peugeot 9X8 #93 de Paul Di Resta et la seconde Toyota GR010 Hybrid, la #7 actuellement entre les mains de Jose Maria Lopez.
En lice pour le titre, a égalité de points avec la Toyota #7, l’Alpine A480 #36 du Alpine Elf Team de Nicolas Lapierre est quatrième à 15 secondes de la tête. Gustavo Menezes complète le quinté dans la Peugeot 9X8 #94 du team Peugeot Sport.
Après les premiers arrêts aux stands, United Autosports mène la catégorie LMP2 avec l’Oreca 07 #23 pilotée par Filipe Albuquerque, devant la voiture soeur, l’Oreca 07 #22 d’Alex Lynn à 18 secondes. Troisième position pour l’Oreca 07 #41 du RealTeam by WRT de Rui Andrade.
Les Oreca 07 du team Prema pilotée par Robert Kubica et du Richard Mille Racing de Paul-Loup Chatin suivent au classement.
La bagarre fait rage dans la catégorie GTE Pro pour la dernière course de la catégorie, qui fermera définitivement ses portes en cette fin de saison 2022. Antonio Fuoco occupe actuellement le leadership au volant de la Ferrari 488 GTE #52 du team AF Corse. L’italien possède trois secondes d’avance sur Kévin Estre dans la Porsche 911 RSR #92 du Porsche GT Team.
Parti depuis la pole position, Gianmaria Bruni dans la Porsche 911 RSR #91 du Porsche GT Team, occupe la troisième place devant la Ferrari 488 GTE/AF Corse #51 de James Calado. Tommy Milner dans la Corvette C8.R #64 du Corvette Racing complète le classement de la catégorie.
En GTE Am, c’est le français Pierre Ragues qui mène dans la Ferrari 488 GTE #21 du team AF Corse, devant une autre Ferrari, la #85 des Iron Dames qui suit à plus de 27 secondes. Ben Keating complète le podium provisoire dans l’Aston Martin Vantage GTE #33 du TF Sport.
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