Les deux Toyota GR010 Hybrid du Toyota Gazoo Racing ont monopolisé la première ligne de la grille de départ des 8 Heures de Bahreïn, finale de la saison 2023 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
Sans surprise, les Hypercars nipponnes ont dominé les débats, à l’instar de la n°8 au volant de laquelle Brendon Hartley s’est adjugé la dernière pole de la saison en 1:46.564, marquant un point de plus au championnat en vue de la course. Sur la voiture sœur n°7, Kamui Kobayashi n’a pas été en mesure de battre son équipier et concède 0,489 s au chronomètre. Derrière, seule la Cadillac V-Series.R n°2 de Cadillac Racing est parvenue à concéder moins d’une seconde de retard grâce au tour en 1 :47.265 d’Alex Lynn (+ 0,701). La deuxième ligne de la grille de départ sera également partagée par la Porsche 963 n°6/Porsche Penske Motorsport, placée au 4e rang par Kévin Estre (+ 1,1 s).
Les Ferrari 499P, chaussées des pneus Hard, à l’instar de la Cadillac et contrairement aux Toyota, plus propices dans ces conditions, terminent 5e et 6e à 1,2 et 1,3 seconde de la pole. Viennent ensuite les Porsche n°5 (+ 1,382 s), n°99/Proton Competition (+ 1,991 s) et n°38/Hertz Team JOTA (+ 1,991 s), devant les Peugeot 9X8 reléguées à plus de deux secondes alors que la Vanwall Vandervell 680 n°4 ferme la marche à plus de 4 secondes.
© Nico Deumille
En verve depuis le début des hostilités à Bahreïn, United Autosports a décroché la pole position de la catégorie LMP2 grâce à Tom Blomqvist qui a tourné en 1:52.290, au volant de l’Oreca 07 n°23. Charles Milesi a été l’auteur d’une très bonne séance lui permettant de placer l’Oreca n°36 d’Alpine Elf Team en première ligne, tandis que Team WRT, avec la n°31, et Vector Sport, avec la n°10, suivent dans la hiérarchie. Du côté des leaders du championnat, Louis Delétraz n’a pas été en mesure de faire mieux que la 10e et avant-dernière position au volant de l’Oreca n°41.
© Nico Deumille
La dernière pole position de l’ère GTE du FIA WEC est donc revenue à Sarah Bovy qui s’est octroyée le meilleur temps des qualifications en 1:58.692, décrochant ainsi sa troisième pole de la saison au volant de la Porsche 911 RSR – 19 n°85 d’Iron Dames. Liam Talbot s’est quant à lui rapproché à 0,290 s de la Belge pour hisser l’Aston Martin Vantage AMR n°777 de D’Station Racing en première ligne de la catégorie. L’Aston Martin Vantage AMR n°25 d’ORT by TF et la Ferrari 488 GTE Evo s’élanceront sur la ligne suivante.
Le départ des 8 Heures de Bahreïn sera donné ce samedi, à midi (heure française).
