| 2 novembre 2024 | par

8H de Bahreïn, H+6 : Ferrari résiste aux avant-postes, la Toyota n°7 en difficulté

© Nico Deumille

Avec l’intervention de la Safety Car dans la sixième heure, la course à la victoire des 8 Heures de Bahreïn est complètement relancée à deux heures de la présentation du drapeau à damier.

Les faits marquants à H+5 (heure française)

  • 16h09 : Après la quatrième vague d’arrêts, grâce à un arrêt plus court de 5 secondes, la Toyota n°7 prend l’avantage face à la Ferrari n°51.
  • Accrochage entre la Corvette n°81 en tête du LMGT3 et la Ford Mustang n°77 avec laquelle elle n’était pas en lutte directe.
  • 16h17 : Alessandro Pier Guidi double Nyck de Vries et replace ainsi la Ferrari n°51 au sommet de la hiérarchie.
  • 16h18 : Premier Full Course Yellow de la course suite au morceau de carrosserie suite à cet accrochage. Quatre minutes plus tard, la course a pu reprendre ses droits.
  • 16h47 : La Toyota GR010 Hybrid n°7 est en proie à quelques difficultés techniques survenant de manière aléatoire.

Les faits marquants à H+6 (heure française)

  • Après cinq heures de course et le cinquième passage régulier par les stands , la Ferrari n°51 est en tête des débats, désormais suivie par la Porsche 963 n°5 de Porsche Penske Motorsport et la Porsche n°12 de Hertz Team JOTA.
  • 17h27 : Virtual Safety Car suite à l’arrêt en bord de piste de la Ford Mustang GT3 n°88 au virage 3 après un départ de feu sur la voiture.
  • 17h32 : Les équipes profitent de cette VSC pour s’engouffrer dans les stands afin d’adapter leur stratégie en vue de la fin de course.
  • Avec un arrêt ultra court pour uniquement ravitailler, la Porsche n°12 avec Calum Illott à son volant passe en tête devant la Ferrari 499P n°51 chaussée désormais de de pneus medium à droite et de pneus hard à gauche. La Porsche n°5 de Penske Motorsport complète le trio de tête durant cette neutralisation.
  • Côté LMGT3, TF Sport mène toujours la danse avec sa Corvette n°81 devant la Lamborghini Huracan n°85 des Iron Dames ainsi que l’Aston Martin Vantage n°27 de Heart of Racing Team.
  • 17h35 : Safety Car
  • 17h49 : Relance
  • Le tour suivant, Antonio Giovinazzi parvient à prendre le meilleur sur Callum Ilott, tandis que Laurens Vanthoor hisse la Porsche 963 n°6 dans le top 5 pour la première fois de la course face à la Toyota n°8 de Ryo Hirakawa, dépassé ensuite par Nicklas Nielsen (Ferrari n°50).
  • 17h55 : Changement de leader à la régulière pour la première fois depuis quelques heures en LMGT3 avec la prise de pouvoir de Sarah Bovy sur la Lamborghini n°85 des Iron Dames face à la Corvette n°81 qui chute à la quatrième place derrière l’Aston Martin n°27/Heart of Racing Team et la McLaren n°59/United Autosports.
  • 17h55 : La Toyota n°7, en proie à quelques difficultés techniques, est poussée dans son garage.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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