| 12 novembre 2022 | par

8H de Bahreïn – H+4 : Les Toyota s’échangent les positions

© Toyota Gazoo Racing

Les deux Toyota GR010 Hybrid se sont échangées les position au début de cette quatrième heure de course. Mike Conway dans la #7 occupe actuellement la tête des 8 Heures de Bahreïn et se retrouve en bonne position pour remporter le titre 2022 dans moins de quatre heures.

Le pilote britannique devance de deux seconde Brendon Hartley dans la Toyota #8, qui menait depuis le départ après s’être élancée depuis la pole position à 12 heures.

En difficulté depuis le début du week-end avec un déficit de vitesse, l’Alpine A480 #36 actuellement entre les mains de Nicolas Lapierre vient de récupérer la troisième place à deux tours des Toyota, suite à un soucis sur la Peugeot 9X8 #94 de Loïc Duval. Le Français vient d’être rentrée dans son box suite à un soucis mécanique. La seconde Peugeot 9X8, la #93 de Jean-Éric Vergne, est quatrième à deux tours de la tête.

Robin Frijns a pris le relais de Sean Gelael dans le baquet de l’Oreca 07 #31 du team WRT, actuellement en tête de la catégorie LMP2. Le Néerlandais devance les deux Oreca 07 du team United Autosports, la #23 pilotée par Oliver Jarvis à 4 secondes, et la #22 de Will Owen à 45 secondes de la tête.

L’Oreca 07 #38 du team Jota de Will Stevens et l’Oreca 07 #9 du team Prema pilotée par Louis Delétraz suivent au classement, alors que l’Oreca 07 #83 du team AF Corse pilotée par Nicklas Nielsen mène la catégorie LMP2 Pro-Am.

Dans la catégorie GTE Pro, Michael Christensen dans la Porsche 911 RSR #92 a récupéré provisoirement la troisième place sur la Corvette C8.R #64 de Nick Tandy, avant que ce dernier ne la récupère quelques minutes plus tard. Les deux Ferrari 488 GTE du team AF Corse, d’Alessandro Pier Guidi au volant de la Ferrari #51 et Miguel Molina dans la Ferrari 52 sont aux avant-postes de la catégorie.

Statu quo en tête de la catégorie GTE Am, avec la domination de la Ferrari 488 GTE #85 des Iron Dames. Sarah Bovy devance de plus de trente seconde l’Aston Martin Vantage GTE #98 du team NorthWest AMR pilotée par Paul Dalla Lana, et Henrique Chaves dans l’Aston Martin Vantage GTE #33 du team TF Sport à 55 secondes.

La Ferrari 488 GTE/AF Corse #54 de Thomas Flohr et Ben Barnicoat dans la Porsche 911 RSR #56 du team Project 1 suivent dans la hiérarchie.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

Le débrief de la course des 4 Heures de Barcelone (ELMS)

Le débrief de la course des 4 Heures de Barcelone (ELMS)

Du chaos du premier tour à un final irrespirable, la manche d’ouverture de l’ELMS 2026 à Barcelone n’a pas manqué de rebondissements avec une affluence record de plus de 33 000 spectateurs. Endurance24 vous propose son analyse d’une course renversante, marquée par les...

4H de Barcelone, H+2 : Forestier Racing by Panis prend les commandes

4H de Barcelone, H+2 : Forestier Racing by Panis prend les commandes

Dans des conditions plus fraîches qu’en essais, les 4 Heures de Barcelone ont offert un début de course animé, marqué par un drapeau rouge dès le premier tour et plusieurs rebondissements à l’approche de la mi-course. Le départ a été donné sous un ciel gris avec...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading