Deux heures après le coup d’envoi des 8 Heures de Bahreïn, la hiérarchie est désormais très claire avec la domination de Toyota.
Parti en pole position, la GR010 Hybrid n°8 n’a jamais été inquiété depuis le départ et continue de creuser l’écart. Sébastien Buemi a construit une avance de près de 40 secondes avant de laisser le volant à son coéquipier Brendon Hartley. Derrière, la bataille a fait rage durant plusieurs tours entre la Ferrari 499P n°51, emmenée par Alessandro Pier Guidi, résistant à la pression exercée par Mike Conway et la Toyota n°7.
Derrière, les Porsche 963 officielles et les clientes de Hertz Team JOTA et Proton Competition sont à lutte pour le top 5.
Leader Hypercar : Toyota GR010 Hybrid n°8
Leader LMP2 : Oreca 07 n°9/Prema Racing
Leader LMGTE Am : Porsche 911 RSR – 19 n°60/Iron Lynx
Les faits marquants à H+2 :
- 15h21 (heure locale) : Stop & go d’1 minutes pour la n°22 suite à l’accrochage au T2 avec la Vanwall Vandervell 680
- 15h27 : L’Oreca 07 n°34 d’Inter Europol Competition s’est arrêtée momentanément sur le bord de la piste avant de repartir.
- 15h40 : Full Course Yellow pour permettre aux commissaires de ramasser un débris présent au niveau du premier virage.
- 15h53 : Stop & go de 90 secondes pour l’Oreca n°10/Vector Sport suite à une infraction technique alors qu’elle était en tête de la catégorie LMP2
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