Après 4 heures de course, les deux Ferrari ont pris les commandes de ces 6 Heures de Spa, la n°51 de Pier Guidi devançant la n°50 d’Antonio Fuoco. La Porsche 963 n°99 avec Neel Jani au volant, est toujours dans le coup mais a dû laisser les commandes aux italiennes. Le Suisse est 3e à 32 secondes devant la surprenante Cadillac qui était loin en début de course. Earl Bamber est au pied du podium provisoire. Derrière, un gros groupe se bat pour la 4e place. Il comprend les Porsche n°6 et 12, les deux Toyota et les deux Alpine.
En LMGT3, la Porsche 911 n°91 de Mathey a pris la tête de la catégorie. La Lamborghini n°85 des Iron Dames est toujours dans le coup, 2e, devant l’autre Porsche Manthey, la n°92 pourtant partie dernière sur la grille.
Les principaux faits de course
15 h 26 : Drapeau vert
15 h 27 : drive through pour la Toyota n°7 et McLaren n°95 pour infraction sous Virtual Safety Car
15 h 29 : grosse bagarre pour la tête des GT3 entre la Lamborghini n°85 et McLaren n°95.
15 h 35 : drive through pour la BMW n°20 rendue responsable de l(accrochage entre la Porsche n°38 et la BMW n°46.
15h48 : La Lamborghini SC63 rentre dans son garage ! Elle abandonnera quelques dizaines de minutes trop tard.
15h54 : Abandon pour la Corvette n°81 de TF Sport,.
15h59 : Sortie de piste de la numéro 5 qui tape le mur à la sortie de Blanchimont ! Elle était en troisième position (Michael Christensen) !
16 h 18 : Changement de leader, James Calado prend les commandes en dépassant Neel Jani, Ferrari mène devant Porsche !
16h19 : Earl Bamber (Cadillac n°2) dépasse André Lotterer (Porsche n°6) pour la quatrième place.
16 h 27 : Porsche confirme l’abandon de la n°5.
16 h 57 : un gros groupe de bagarre s’est formé : Porsche n°6, Porsche n°12, Ferrari n°83, Toyota n°8, Alpine n°36, Toyota n°7 et la seconde Alpine pour la 4e place.
La fréquentation a été annoncée : 88.180 spectateurs
Abandons :
Porsche n°38 et BMW n°46 : accrochage
Lamborghini n°63 : problème mécanique
Corvette n°81 : boite de vitesses
McLaren n°95 United Autosports : suspicion souci boîte de vitesses
Porsche n°6 : sortie de piste
