Avant que les Hypercars ne prennent la piste pour leur chasse au chrono, la catégorie LMGT3 a offert un beau spectacle ce samedi à Imola, entre qualifications et Hyperpole.
Comme au Qatar, le format restait inchangé : les pilotes Bronze se sont affrontés lors de la phase qualificative, laissant ensuite le soin aux pilotes Silver de défendre leur position dans l’Hyperpole, réservée aux dix meilleures voitures.
Auteur du meilleur temps en qualifications, Ahmad Al Harthy avait placé la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT en bonne position pour l’Hyperpole. Et c’est Valentino Rossi qui a concrétisé cette performance en décrochant sa première pole position en WEC, avec un chrono de 1:42.355.
L’Italien a devancé de 0,306 seconde Clemens Schmid, sur la Lexus RC F LMGT3 n°87 de l’Akkodis ASP Team. La Vantage LMGT3 n°27 de Heart of Racing Team complète le trio de tête à +0,348 s, devant la Ferrari n°21 de Vista AF Corse.
Malgré une bonne dynamique, Thomas Flohr et la Ferrari n°54 de Vista AF Corse sont restés aux portes de l’Hyperpole, premiers non-qualifiés. Journée difficile également pour les deux Mercedes-AMG LMGT3, qui s’élanceront depuis les dernières lignes de la grille.
Les voitures non-qualifiées pour l’Hyperpole LMGT3 :
