Les débats en LMGT3 ont offert une hiérarchie resserrée et quelques rebondissements entre qualifications et Hyperpole, sur le tracé de l’Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
- Les qualifications, réservées aux pilotes gentlemen, ont été dominées par Peter Dempsey. Au volant de la Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R n°34 engagée par Racing Team Turkey by TF, il a signé la référence en 1:41.642. Il devance les deux BMW M4 LMGT3 Evo n°69 et n°32 du Team WRT.
- * En Hyperpole, place aux pilotes Silver pour se disputer la pole position. Et c’est Thomas Fleming qui s’est illustré en décrochant la première pole de la saison au volant de la McLaren 720S LMGT3 Evo n°10 de Garage 59, grâce à un tour en 1:41.181. Il partagera la voiture en course avec Antares Au et Marvin Kirchhöfer.
- La première ligne est complétée par la Lexus RC F LMGT3 n°78 de Akkodis ASP Team, placée à 0,226 seconde par Hadrien David.
- La deuxième ligne sera composée de la Lexus n°87 pilotée par Clemens Schmid et de la BMW n°69 confiée à Parker Thompson.
- Derrière, la hiérarchie reste très compacte avec la première Mercedes-AMG LMGT3 n°61 en sixième position, suivie de la Ferrari 296 LMGT3 n°21 (7e), de la Porsche 911 GT3 R n°91 et de la Ford Mustang LMGT3 n°88.
- La séance s’est terminée sur une note plus mouvementée pour Salih Yoluc, qui a provoqué un drapeau jaune après une sortie dans le bac à gravier de Piratella. Il termine 10e.
Rendez-vous ce dimanche à 13h pour le départ des 6 Heures d’Imola.
Les voitures non-qualifiées pour l’Hyperpole :
