En partant aux trois premières places, les Ferrari 499P sont parvenues à rester à l’abri des incidents au départ et ainsi conserver l’avantage à l’issue de la première heure des 6 Heures d’Imola.
Parti en pole position au volant de la 499P n°50, Nicklas Nielsen n’a pas été délogé de la première place et emmène dans son sillage Antonio Giovinazzi sur la voiture sœur n°51, tandis que Robert Kubica évolue désormais à la 3e place au volant de la Ferrari jaune.
La Porsche 963 n°6 de Porsche Penske Motorsport est la première des « autres », non loin derrière le trio d’Italiennes. La Toyota GR010 Hybrid n°7 complète quant à elle le quinté de tête.
En LMGT3, Alex Malykhin vient d’exécuter un très bon premier relais en prenant le large au volant de la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey Pure Rxcing.
Les faits marquants à H+1 :
- Départ tumultueux au milieu du peloton Hypercar avec un accrochage entre plusieurs voitures au tout premier freinage. Les deux Alpine A424 n°35 et 36, la Peugeot 9X8 n°94, la BMW M Hybrid n°15/BMW M Team WRT ainsi que l’Isotta Fraschini n°11 ont été impliquées, avec plus ou moins de dégâts.
- Full Course Yellow n°1 : Débris au virage 4
- La Peugeot 9X8 n°93 victime d’un problème de boîte de vitesses
- Full Course Yellow n°2 : La Ferrari 296 GT3 n°54 est immobilisée dans le bac à gravier de Tamburello
- Depuis son accident au départ, la BMW n°15 n’a pas encore repris la piste.
![[ENDURANCE24]LOGO_2021_RVB-3](http://endurance.pulsdev.fr/wp-content/uploads/2021/11/ENDURANCE24LOGO_2021_RVB-3.png)





