Alors que deux tiers des 6 Heures d’Imola se sont écoulés, Ferrari mène les débats avec la 499P n°51 actuellement entre les mains d’Alessandro Pier Guidi, qui a pris le relais d’Antonio Giovinazzi, alors que la course est actuellement sous régime de Safety Car.
On retrouve en deuxième position Kévin Estre au volant de la Porsche 963 n°6 du Porsche Penske Motorsport, devant la Toyota GR010 Hybrid n°7 de Kamui Kobayashi. Dries Vanthoor dans la BMW M Hybrid V8 n°15 et 15 et Robert Kubica dans la Ferrari n°83 complètent le quinté de tête.
Dans la catégorie LMGT3, on retrouve Kelvin van der Linde en tête au volant de la BMW M4 GT » n°46 du Team WRT, devant Esteban Masson dans la Lexus RC F GT3 n°78 d’Akkodis-ASP et la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey 1st Phorm de Riccardo Pera.
Les faits marquants à H+3
- 15h01 : Full course yellow pour enlever les débris de la BMW n°20 suite à un contact avec la Toyota.
- Les trois Ferrari 499P et la BMW M Hybrid V8 n°15 enchaînent un troisième relais avec leur train de pneus Médium.
- 15h50 : Alpine est une stratégie différente avec la n°36 en pneus Soft. La LMDh française est la seule en piste sur ce type de pneumatiques.
- 15h54 : En difficulté depuis de longues minutes sous la pression de la Peugeot n°93 de Jean-Éric Vergne, Nico Pino dans la Porsche/Proton n°99 est parti à la faute à la sortie du Virage 2, laissant la place au Français pour le compte de la 12e place.
Les faits marquants à H+4
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- 16h09 : La Ferrari n°51, en tête de la course, s’arrête à son stand pour ravitailler, avec un relais encore une fois plus long d’un tour face à la concurrence.
- 16h15 : En procédant seulement à un ravitaillement en carburant lors de son arrêt au stand, Matt Campbell prend la tête de la course au volant de la Porsche 963 n°6, devant la Ferrari n°51 d’Antonio Giovinazzi, qui a procédé un à changement de pneumatiques. La BMW n°20 de Robin Frijns est troisième.
- 16h27 : Dans le trafic, Nick de Vries dans la Toyota n°8 prend la troisième place face à Robin Frijns dans la BMW n°20.
- 16h38 : Antonio Giovinazzi (Ferrari n°51) prend l’avantage sur Matt Campbell (Porsche n°6) à Rivazza.
Argh, lock up from #6 Porsche gives room for #51 Ferrari to overtake and take the overall lead.#WEC #6HImola pic.twitter.com/fIsK4qDN1h
— FAT 8893 x OTAKU PETROLHEADS LIFE (@FAT8893_OPL) April 20, 2025
- 16h42 : Full course yellow suite à un contact entre Valentino Rossi dans la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT et Simon Mann dans la Ferrari 296 GT3 n°21 de Vista AF Corse, alors que les deux voitures se battaient pour la tête de la course. La Ferrari est coincée dans le bac à graviers à Rivazza.
Disaster for #21 Vista AF Corse whilst battling for P1!! Watch now on https://t.co/IPZa0nvsLu 🎥#WEC #6HImola pic.twitter.com/5N8OKP74ZB — FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 20, 2025
- 16h49 : Arrêt au stand pour Giovinazzi qui laisse sa place à Alessandro Pier Guidi dans la Ferrari n°51 qui passe au pneus soft.
Classement complet à H+4 :
