Les Toyota GR010 Hybrid ont attendu la troisième et dernière séance d’essais libres pour sortir du bois et pointer aux avant-postes à Spa.
A quelques heures seulement des qualifications, les Hypercars du constructeur nippon ont donc mis tout le monde d’accord en signant les deux meilleurs temps. C’est Kamui Kobayashi qui a établi la nouvelle référence du week-end en bouclant un tour en 2:03.225 au volant de la Toyota n°7. Le coéquipier de José Maria Lopez et Mike Conway a devancé l’équipage de la voiture sœur n°8 avec 2 dixièmes (2:03.427).
Le troisième meilleur temps au général est à mettre au crédit de l’Oreca 07 n°9 de Prema Orlen Team, leader en LMP2.
L’Alpine A480 n°36 termine quant à elle au quatrième rang, à 1,5 seconde du meilleur temps. La séance s’est moins bien passée que les précédentes chez Glickenhaus Racing, avec la sortie de piste de Pipo Derani en tout début de séance, provoquant un FCY. L’Hypercar américaine a pu reprendre la piste quelques instants plus tard, mais termine 15e du général…
La tendance n’évolue guère en LMGTE Pro avec une hiérarchie dominée par les Porsche 911 RSR. Kevin Estre et Michael Christensen termine leur troisième séance consécutive en tête pour le compte de la Porsche n°92, reléguant leurs équipiers Gimmi Bruni et Richard Lietz, sur la Porsche n°91, à 4 dixièmes. Les deux Ferrari 488 GTE et la Corvette C8.R suivent dans la hiérarchie à plus d’une seconde de retard.
Team Project 1 mène la catégorie LMGTE Am grâce à l’équipage de la Porsche n°46, pilotée par Mikkel Pedersen, Matteo Cairoli et Nicolas Leutwiler. Dempsey-Proton Racing et TF Sport complètent le top 3 de cette catégorie.
Les qualifications débuteront à 18h20 pour les LMGTE, 18h40 pour les Hypercars et LMP2.
Retrouvez le classement complet de la séance ICI.
![[ENDURANCE24]LOGO_2021_RVB-3](http://endurance.pulsdev.fr/wp-content/uploads/2021/11/ENDURANCE24LOGO_2021_RVB-3.png)





