A mi-course des 6 Heures de Portimão, la Toyota GR010 Hybrid n°8 tourne sans le moindre problème et permet à Ryo Hirakawa de mener la danse.
Alors que la seconde Toyota est esseulée à sept tours de retard, tout se passe pour le mieux pour le trio de tête complété par Brendon Hartley et Sébastien Buemi. Derrière, les pilotes accélèrent et améliorent leur référence respective, à commencer par Miguel Molina qui a réalisé le meilleur tour de la Ferrari 499P n°50, en 1:32.452 ; seule voiture à avoir roulé sous la barre de la minute 33 en-dehors des Toyota. L’Hypercar italienne continue de maintenir la pression sur Toyota, à bonne distance certes avec 47 secondes, mais pas suffisamment pour rassurer Toyota.
Alors que la Ferrari 499P n°51 était en proie à une surchauffe de ses freins, ces derniers ont contraint Antonio Giovinazzi à écourter son relais au bout de 40 minutes pour que le problème soit réglé lors du pit stop. Porsche Penske Motorsport en a profité pour s’emparer de la 3e place grâce au rythme affiché par Kevin Estre sur la Porsche 963 n°6, ne pointant qu’à 16 secondes de la Ferrari devant lui, et à plus d’une minute de la Toyota de tête.
La petite alerte chez Ferrari n’efface cependant pas les espoirs de la n°51 qui se maintient en. 4e position non loin derrière Porsche, mais aussi non loin devant la Cadillac V-Series.R n°2, sur une stratégie décalée, elle-même toujours suivie de près par la Peugeot 9X8 n°94. Ces six premières Hypercars se tiennent d’ailleurs dans le même tour.
Deux équipes se détachent clairement du lot ce dimanche en LMP2. United Autosports et Prema Racing font forte impression en monopolisant les trois premières places de la catégorie, dont la tête est toujours occupée par l’Oreca 07 n°23 du trio Jarvis/Pierson/Van der Garde, tandis que Mirko Bortolotti évolue en 2e position pour le compte de la n°63/Prema, devant la n°23/United Autosports.
La hiérarchie est moins claire en LMGTE Am où les Iron Dames ont fait leur apparition aux avant-postes dans cette 3e heure de course. La Porsche 911 RSR n°85, pilotée par Rahel Frey, mène actuellement la catégorie.
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