Avant même le départ des 6 Heures de Portimão, premier coup dur pour Peugeot qui a été contraint de changer la direction assistée de la Peugeot n°93.
Les sensations ressenties durant le premier tour de mise en grille étaient inhabituelles et la firme au lion a préféré changer cet élément en urgence, quelques minutes avant le départ.
Paul di Resta a dû s’élancer de la voie des stands, avec déjà un tour de retard sur le reste du plateau Hypercar et doit s’atteler à remonter dans la hiérarchie.
Genesis Magma Racing a dévoilé ses deux nouvelles recrues pour son programme Genesis Trajectory Program, qui passera une nouvelle fois par l'European Le Mans Series. Déjà de la partie la saison dernière, avec la troisième place au classement général aux cotés de...
Championne F1 Academy en 2025, Doriane Pin fera son retour cette saison en LMP2 dans le championnat European Le Mans Series. La jeune pilote française, soutenue par les Iron Dames, et pilote de développement de l'écurie Mercedes de Formule 1, revient dans le grand...
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La finale de la saison 2025/26 a consacré DKR Engineering en course, tandis que CrowdStrike Racing by APR a validé le titre au terme d’une épreuve mouvementée sur le circuit de Yas Marina. La dernière manche de l’Asian Le Mans Series 2025/26 a livré son verdict à Abu...
