C’est la Glickenhaus 007 LMH #708 de Glickenhaus Racing qui partira en pole des 6 Heures de Monza 2022 demain, grâce à un tour parfait de Romain Dumas en qualifications.
Le pilote français a réalisé le meilleur temps de la voiture en 1:35.416, écrasant le meilleur temps du week-end mais également le record de la piste en hypercar, qui était détenu par José-Maria Lopez en 1:35.899. La séance a été interrompu prématurément par l’arrêt en piste de la Peugeot 9X8 #93, ce qui a provoqué un drapeau rouge. Plusieurs voitures n’ont donc pu améliorer leur temps. On notera que la #93 n’a réalisé aucun tour chronométré et devrait donc partir demain derrière le peloton.
Romain Dumas hisse la #708 0.919 seconde devant la Toyota GR010 – Hybrid #8, qui était pilotée par Brendon Hartley. Une nouvelle fois ce week-end on retrouve trois constructeurs aux trois premières places puisque c’est Nico Lapierre qui a signé le troisième temps avec l’Alpine A480 #36, en 1:36.489 (+1.073). La Toyota #7 complètera la deuxième ligne demain grâce au quatrième temps de Kamui Kobayashi (+1.503s). Cinquième temps pour Gustavo Menezes avec la Peugeot 9X8 #94.
En LMP2 le meilleur temps est à mettre sur le compte de Filipe Albuquerque avec l’Oreca 07 – Gibson #22 de United Autosports. Le Portugais a réalisé le meilleur tour de la voiture en 1:38.403. Il améliore lui aussi la référence du circuit en LMP2 puisque le meilleur temps jusqu’à présent avait été réalisé par Charles Milesi l’an dernier en 1:38.527.
Très belle prestation d’ARC Bratislava qui signe le deuxième temps grâce à Mathias Beche. Avec un tour en 1:38.731 (+0.328s) le pilote Suisse signe surtout la pole en LMP2 Pro Am. La deuxième ligne sera occupée par l’Oreca #41 de Realteam by WRT (+0.377s) et l’Oreca #83 d’AF Corse (+0.414s).
© Ferrari
En LMGTE Pro, après des essais libres dominés successivement par Porsche puis Corvette, c’est finalement une Ferrari 488 GTE EVO qui a signé la pole position. Alessandro Pier Guidi et la Ferrari #51 ont signé le tour le plus rapide de la catégorie en 1:45.270. Alors que les GT italiennes allaient réaliser un doublé sur leurs terres, Nick Tandy est venu placer la Corvette C8.R #64 en deuxième position dans les derniers instants de la séance, pour 0.002 seconde ! Après avoir vu son meilleur temps annulé pour non-respect des limites de la piste, le Britannique a signé un tour en 1:45.324 (+0.054s).
C’est donc la Ferrari #52 qui partira depuis la troisième place, avec un tour d’Antonio Fuoco en 1:45.328 (+0.058s). Les deux Porsche 911 RSR – 19 de Porsche GT Team closent la marche avec les quatrième et cinquième temps, pour la #91 (+0.534s) et la #92 (+0.754s).
Quelle bataille en LMGTE Am ! Sarah Bovy et Ben Keating nous ont offert un final haletant. C’est finalement la jeune Belge qui a pris l’avantage sur l’Américain avec la Ferrari #85 des Iron Dames. Elle signe la pole position en 1:47.431, soit 0.227 seconde de moins que Ben Keating qui place donc l’Aston Martin Vantage #33 de TF Sport en deuxième place. Il aura manqué 0.775 seconde à Christian Ried pour espérer partir depuis la première place. Le pilote de la Porsche 911 RSR – 19 #77/Dempsey – Proton Racing termine troisième devant la Ferrari 488 #21 d’AF Corse qui complète la deuxième ligne.
Le départ des 6 Heures de Monza 2022 sera donné demain à 12h00. La course sera à suivre sur La Chaine l’Équipe.
