À une heure de l’arrivée de ces 6 Heures de Fuji, Ryo Hirakawa occupe la tête du classement au volant de la Toyota GR010 Hybrid #8 du Toyota Gazoo Racing après avoir pris le relais de Brendon Hartley lors du dernier arrêt au stand.
Le vainqueur des 24 Heures du Mans 2022 devance de prêt de cinquante secondes la voiture soeur, la Toyota GR010 Hybrid #7 de Mike Conway et l’Alpine A480 #36 de Matthieu Vaxivière qui vient de réaliser son cinquième arrêt.
Alors qu’elle occupait la quatrième position, la Peugeot 9X8 #93 a également connu un soucis mécanique au début de cette cinquième heure de course, avec de la fumée blanche qui s’échappait de l’arrière de l’hypercar française suite à une fuite d’huile. La deuxième Peugeot 9X8, la #94, alors pilotée par Loic Duval, avait également connu le même soucis dans la deuxième heure de course.
Robin Frijns domine la catégorie LMP2 au volant de l’Oreca 07 #31 du team WRT, avec douze secondes d’avances sur Will Stevens dans l’Oreca 07 #38 du team Jota, qui a pris l’avantage sur la voiture soeur de Oliver Rasmussen dans l’Oreca 07 #28, qui accuse 20 secondes de retard sur la tête de la catégorie.
Large domination des Ferrari 488 GTE dans la catégorie GTE Pro avec le leadership occupé par Antonio Fuoco dans la Ferrari #52 qui a pris l’avantage sur son coéquipier Alessandro Pier Guidi il y a quelques minutes, relayé par James Calado lors du dernier arrêt au stand.
Michael Christensen et Gianmaria Bruni au volant des deux Porsche 911 RSR du Porsche GT Team sont relégués respectivement à 40 secondes et à un tour des leaders. Course difficile pour la Corvette C8.R #64 du Corvette Racing de Tommy Milner et Nick Tandy, qui possède trois tours de retard sur la tête de la course.
L’Aston Martin Vantage GTE #33 du team TF Sport continu son petit bonhomme de chemin en tête de la catégorie GTE Am, avec plus de trente secondes d’avance sur la Ferrari 488 GTE #85 des Iron Dames, actuellement entre les mains de Michelle Gatting. Le podium provisoire de la catégorie est complété par l’Aston Martin Vantage GTE #777 du D’Station Racing pilotée par Charly Fagg.
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