Il aura fallu attendre quelques secondes après le drapeau à damier pour connaitre les vainqueurs dans la catégorie LMGT3, puisque c’est Alessio Rovera dans la Ferrari 296 GT3 n°21 de vista AF Corse qui a franchi la ligne d’arrivée en leader, mais le pilote italien a écopé d’une pénalité de cinq secondes à l’issue de la course pour non-respect de la procédure lors d’un arrêt au stand.
C’est finalement l’équipage de la Corvette Z06 LMGT3.R n°81 du team TF Sport, emmenée par Charlie Eastwood, Rui Andrade et Tom Van Rompuy qui s’impose, grâce à une bonne stratégie dans la consommation de carburant.
Les trois hommes devancent la Ferrari de Alessio Rovera, Simon Mann et le pilote breton François Hériau, alors que le podium est complété par la BMW M4 GT3 n°31 du The Bend Team WRT pilotée par Augusto Farfus, Timur Boguslavskiy et Yasser Shahin. À noter que la BMW n°31 et la Corvette n°81 sont sous investigation pour un incident au virage 13.
Quatrième position pour la deuxième voiture de l’écurie belge, la BMW M4 GT3 n°46 du Team WRT de Valentino Rossi, Kelvin van der Linde et Ahmad Al Harty, alors que les leaders du championnat, l’équipage de la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey 1ST Phorm complètent le quinté de tête.
Sixième place pour la deuxième Ferrari 296 GT3 de Vista AF Corse, la n°54 de Davide Rigon, Thomas Flohr et Francesco Castellacci, devant l’Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 du Heart of Racing de Ian James, Zach Robichon et Mattia Drudi, victime d’un contact avec une des Aston Martin Valkyrie.
Aux avant-postes dans la première moitié de la course, la Porsche 911 GT3 R n°85 des Iron Dames a perdu plusieurs positions après une période de safety car alors que Rahel Frey était à son volant. La pilote allemande et ses coéquipières Célia Martin et Michelle Gatting se classent finalement treizième de la catégorie.
Alors qu’il se battait pour la tête de la catégorie à un peu plus d’une heure de l’arrivée, la Ford Mustang LMGT3 n°88 de Dennis Olsen s’est fait percuter par la BMW M4 GT3 n°31 d’Augusto Farfus au virage 1. Un tour plus tard, au même virage, c’est un contact avec la Corvette Z06 LMGT3.R n°81/TF Sport de Charlie Eastwood qui brisa les espoirs de bon résultat de la Ford, avec une casse de suspension et un abandon pour le Norvégien.
