| 16 octobre 2026 | par

6H de Barcelone, EL2 : Tincknell et l’Aston Martin n°007 devancent Genesis

© DPPI

Ferrari avait ouvert le week-end catalan en tête ; elles ne l’ont pas terminé ainsi. Dans une seconde séance sans le moindre accroc, Harry Tincknell a arraché la meilleure référence du jour à l’Aston Martin Valkyrie n°007 de Heart of Racing, en 1:31.712. Un chrono qui résiste de 0,038 s à la poussée de Mathys Jaubert, auteur d’une sortie remarquée sur la Genesis.

  • Tincknell a fait sauter la barre : son 1:31.712 gomme le 1:31.891 que Robert Kubica avait posé le matin.
  • Mathys Jaubert s’en est approché à 0,038 s sur la Genesis GMR-001 n°17. Le constructeur coréen n’a visiblement pas eu besoin de longues heures pour décoder un tracé que personne ne connaissait en Hypercar.
  • Kubica (Ferrari 499P n°83, AF Corse) reste dans le coup au troisième rang, à 0,046 s de la Genesis.
  • Au-delà de ce trio, un seul homme est passé sous la référence matinale : Will Stevens, quatrième sur la Cadillac n°12 de Hertz Team JOTA.
  • Toyota s’appuie sur Nyck de Vries (n°7) pour prendre la cinquième place ; Jack Aitken hisse la seconde Cadillac n°38 juste derrière.
  • Chez Ferrari, le meilleur représentant officiel n’est que septième, avec Antonio Fuoco sur la n°50.
  • Ryo Hirakawa a terminé huitième sur la Toyota n°8. Rien d’alarmant pour l’équipage en tête du championnat, dans une séance où la hiérarchie compte peu.
  • Dries Vanthoor (BMW M Hybrid V8 n°15) et Alex Riberas, à domicile sur la Valkyrie n°009, bouclent les dix premiers.
  • Théo Pourchaire a redressé la barre pour Peugeot : la meilleure 9X8 remonte au 11e rang, après une matinée conclue au 14e.
  • Alpine, en revanche, n’a rien montré. Les deux A424 pointent aux 15e et 16e places, Charles Milesi en tête sur la n°35.

LMGT3

  • Finn Gehrsitz a mis la McLaren 720S GT3 Evo n°58 en haut de la feuille avec un 1:41.650 — sans approcher pour autant la référence matinale d’Alessio Rovera, meilleure d’environ deux dixièmes.
  • La Lexus RC F GT3 n°78 d’Akkodis ASP suit en 1:41.994, entre les mains d’Hadrien David.
  • Lin Hodenius se classe troisième sur la Mercedes-AMG GT3 Evo n°79 d’Iron Lynx.
  • Zacharie Robichon a attendu les dernières minutes pour améliorer : quatrième sur l’Aston Martin Vantage GT3 Evo n°27 de Heart of Racing, il repousse Parker Thompson (BMW M4 GT3 EVO n°69, Team WRT) au cinquième rang.

Ce qu’il faut retenir

  • Tout s’est joué tôt. La dégradation élevée du revêtement catalan a figé les chronos dans les premières minutes, personne ou presque n’ayant trouvé d’intérêt à retenter sa chance plus tard.
  • Samedi, les essais libres 3 seront scindés : 8h50 pour les LMGT3, 12h40 pour les Hypercar, après les qualifications LMGT3.
 
 
Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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