4H de Silverstone : Esteban Masson et VDS Panis Racing s’adjugent la pole avec autorité

Les qualifications des 4 Heures de Silverstone ont été marquées par des conditions météorologiques contrastées. Si la pluie a perturbé la LMGT3, les autres catégories ont profité d’une piste sèche. VDS Panis Racing a confirmé sa forme du moment, tandis que plusieurs favoris ont connu un samedi plus compliqué.

Déjà dominateur lors des essais, Esteban Masson a confirmé en qualification. Le Franco-Canadien de l’Oreca 07 n°48 a signé la pole position avec autorité en 1:42.343, lors de sa deuxième tentative avec peu de carburant embarqué et un nouveau train de pneus slicks. Il devance Matteo Cairoli (Iron Lynx – Proton n°9) de 0,361 seconde, et Nick Yelloly (Inter Europol Competition n°43) de 0,449 seconde. Théo Pourchaire place l’Oreca n°25 d’Algarve Pro Racing en quatrième position.

Cette première pole du trio Masson – Milesi – Gray permet à VDS Panis Racing de récolter un point supplémentaire dans la course au titre, avec la possibilité d’être titré dès dimanche après-midi. En revanche, séance difficile pour IDEC Sport, dont les deux voitures (#18 et #28) ne s’élanceront qu’aux 11e et 12e places.

 

LMP2 Pro/Am : PJ Hyett retrouve la première place

 

PJ Hyett s’est offert sa deuxième pole position de la saison en LMP2 Pro/Am après celle obtenue au Castellet. Le pilote américain a signé un 1:45.318 au volant de l’Oreca n°99 d’AO By TF, devançant Giorgio Roda (Proton Competition n°77) pour seulement 17 millièmes. Rodrigo Sales (TDS Racing n°3) complète le top 3, à près d’une seconde.

LMP3 : Peebles au finish

 

La catégorie LMP3 a offert une séance serrée jusqu’au dernier tour. Griffin Peebles a signé la pole position en 1:53.038 sur la Duqueine D09 n°12 de WTM by Rinaldi Racing. Il devance Gillian Henrion (RLR M Sport n°15) de 0,276 seconde. Les leaders du championnat de CLX Motorsport (n°17) partiront en troisième position, juste devant la Ligier n°11 d’Eurointernational.

LMGT3 : Célia Martin fait la différence

 

La seule séance perturbée par la météo a concerné la LMGT3. Tombée peu avant le début de session, la pluie a laissé place à une piste s’asséchant progressivement. Dans ces conditions délicates, Célia Martin a su tirer son épingle du jeu. La pilote française a décroché sa première pole en ELMS avec un temps de 2:11.819 au volant de la Porsche 911 GT3 R n°85 des Iron Dames. Elle devance Martin Berry (Mercedes n°63 – Iron Lynx), Takeshi Kimura (Ferrari n°57 – Kessel Racing) et Clément Mateu (Aston Martin n°59 – Racing Spirit of Léman). Les écarts importants reflètent les écarts de niveau habituels entre pilotes Bronze dans ces conditions changeantes.

Florian Defet

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club