| 11 février 2022 | par

4H de Dubaï, EL1 : Meilleur temps pour l’Oreca de Nielsen Racing

© Asian Le Mans Series

L’Asian Le Mans Series a repris ses droits aujourd’hui sur l’Autodrome de Dubaï. Les 36 voitures engagées pour cette première manche ont pris la piste ce matin pour les Essais Libres 1, lançant la saison 2022 de la série asiatique.

C’est l’Oreca 07 #4 de Nielsen Racing qui a signé le tour le plus rapide de ces essais libres avec un temps en 1:46.925. La voiture confiée à Ben Hanley, Matt Bell et Rodrigo Sales devance de 0.968 seconde l’Oreca 07 #39 du Graff, qui signe le meilleur temps en LMP2 Pro Am. Troisième temps du classement pour L’Oreca 07 #49 d’High Class Racing.

En LMP3 ce sont Laurents Hörr, Mathieu de Barbuat et Sebastian Alvarez qui se sont montrés les plus rapides avec la Duqueine D08 #2 de DKR Engineering. Avec un tour réalisé en 1:52.639 ils devancent de 0.785 seconde la Ligier JS P320 #13 d’Inter Europol Competition. Troisième et quatrième temps de la catégorie pour les Ligier JS P320 #26 et #27 de G-Drive Racing et CD Sport.

Du côté des GT c’est une GT Pro Am qui a réalisé le meilleur temps et il s’agit de la Ferrari 488 GT3 #57 de Kessel Racing, que pilotent Axcil Jefferies, Francesco Zollo et Roman Ziemian. Crédités d’un tour en 1:56.822 ils se placent devant la Porsche 911 GT3 R #91/Herberth Motorsport engagée en GT, qui échoue à 0.662 seconde de la tête. Troisième temps pour la Mercedes AMG GT3 #6/Haupt Racing Team, devant l’Audi R8 LMS GT3 EVO #96 d’Attempto Racing.

Les concurrents reprendront la piste aujourd’hui à 15h00 pour les Essais Libres 2, avant les qualifications et la Course 1, de 4 heures, qui se tiendront demain. 

Retrouvez le classement complet des EL1 en cliquant ICI.

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

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