A quelques heures de la première séance qualificative de la saison 2023 de l’European Le Mans Series, les concurrents ont repris la piste pour une deuxième et dernière séance de roulage d’une heure et demie, brièvement interrompue à deux reprises.
Le Sud-Africain Jonathan Aberdein a été le plus rapide de tous grâce à une boucle du tracé espagnol en 1:29.950 au volant de l’Oreca 07 n°43 d’Inter Europol Competition. Le coéquipier de Rui Andrade et Olli Caldwell a relégué la concurrence à 6 dixièmes, à commencer par l’Oreca n°28 d’IDEC Sport, pilotée par Laurents Hörr, Paul Lafargue et Paul-Loup Chatin (1:30.550), tandis que l’Oreca n°25/Algarve Pro Racing concède 8 dixièmes, en 3e position (1:30.821). Les écarts sont plus importants que la veille, mais nul doute que la hiérarchie sera bien plus serrée tout à l’heure, en qualifs, compte tenu du niveau général du plateau.
5e au classement général, l’Oreca de la famille Montoya, le père Juan Pablo et le fils Sebastian, accompagnés par Henrik Hedman, signent le meilleur temps des LMP2 Pro/Am en 1:31.419, devant l’Oreca n°37 de COOL Racing (1:31.723).
C’est une Duqueine M30 – D08 qui a pris l’ascendant dans la catégorie LMP3 grâce au meilleur temps bouclé en 1:36.971 par le Colombien Oscar Tunjo au volant de la Duqueine n°12/WTM Racing by Rinaldi, repoussant la Ligier JS P320 n°8/Team Virage à 7 dixièmes (1:37.627).
Avantage à la Porsche 911 RSR n°93 de Proton Competition du trio Fassbender/Rump/Lietz en LMGTE, devant les Ferrari 488 GTE Evo n°51/AF Corse et n°50/Formula Racing.
Le coup d’envoi des qualifications sera donné à 14h40.
