Après deux journées d’essais officiels, mercredi et jeudi derniers, sur le tracé espagnol, le week-end des 4 Heures de Barcelone, première étape de la saison 2023 de l’European Le Mans Series, est lancé.
Les équipes et pilotes engagés ce week-end en Espagne ont repris la piste ce vendredi matin à l’occasion des essais libres 1, marqués par un seul Full Course Yellow, provoqué par l’arrêt de l’Aston Martin Vantage AMR GT3 n°44/GMB Motorsport sur le côté gauche de la ligne droite de départ/arrivée.
Au chronomètre, le jeune pilote danois Matlhe Jakobsen se montre déjà aux avant-postes en réalisant le meilleur temps de ces premiers essais en 1:29.811, au volant de l’Oreca 07 n°37 de COOL Racing, qu’il partage avec Alexandre Coigny et Nicolas Lapierre dans la catégorie LMP2 Pro/Am. Algarve Pro Racing, dont l’équipage de l’Oreca n°25, composé de James Allen, Alex Lynn et Kyffin Simpson, s’est montré le plus rapides des essais préliminaires, concède le 2e temps (1:30.055) au général, mais signe le meilleur temps LMP2. Viennent ensuite la deuxième Oreca n°47 de COOL Racing (1:30.464), l’Oreca n°43/Inter Europol Competition (1:30.472) et l’Oreca n°30/Duqueine Team (1:30.499).
Team Virage et son trio Espirito Santo/Adcock/Jensen de la Ligier JS P320 n°8 réalisent le temps de référence de la catégorie LMP3 en , devant la Ligier n°17 de COOL Racing (+ 0,351 s) et la n°31 de Racing Spirit of Léman (+ 612 s).
Du côté des LMGTE, les chronos sont déjà très serrés aux avant-postes avec le leadership obtenu par la Porsche 911 RSR – 19 n°60/Iron Lynx (1:40.306), devant les Ferrari 488 GTE Evo n°57/Kessel Racing (+ 0,089 s) et n°55/Spirit of Race (+ 0,265 s).
Les pilotes Bronze auront le droit une séance dédiée cet après-midi entre 16h20 et 16h50, tandis que la troisième séance d’essais libres aura lieu demain.
