| 12 octobre 2023 | par

40 voitures pour une double course de 4 heures à Portimão pour la finale de l’ELMS

© MPS Agency

Le compte à rebours est lancé en vue de la manche finale de l’European Le Mans Series (ELMS) qui promet d’être une aventure épique sur le circuit de l’Autodromo Internacional do Algarve, situé dans la magnifique région méridionale du Portugal.

Pour la première fois dans l’histoire de la série, deux courses de 4 heures auront lieu le même week-end. De quoi bien occuper les 40 équipages en lice pour l’occasion.

Cette saison a été marquée par une compétition des plus relevées entre les meilleures équipes et les meilleures pilotes de la discipline.

Dans la catégorie LMP2, sept équipes se disputeront la victoire, tandis qu’au championnat, Algarve Pro Racing est en tête, grâce aux vainqueurs des 4 Heures de Spa-Francorchamps, Alex Lynn, James Allen et Kyffin Simpson, avec une avance de 17 points. Cependant, avec un maximum de 52 points encore à gagner, la bataille est loin d’être terminée, et la compétition s’annonce intense, notamment face aux trois équipes françaises, Duqueine Team, Panis Racing et IDEC Sport.

La catégorie LMP2 Pro/Am est tout aussi disputée, avec dix équipes en compétition. L’équipe Racing Team Turkey, composée de Louis Delétraz, Salih Yoluç et Charlie Eastwood, possède une avance de seulement 4 points sur leurs rivaux de l’AF Corse, François Perrodo et Matthieu Vaxiviere, et cette bataille promet d’être serrée jusqu’à la dernière minute.

En ce qui concerne la catégorie LMP3, l’équipe COOL Racing Ligier avec Adrien Chila, Alejandro Garcia et Marcos Siebert semble en bonne voie pour décrocher le titre avec une avance confortable de 46 points.

Enfin, la catégorie LMGTE voit une lutte acharnée entre Ferrari, Porsche et Aston Martin pour le gain du dernier sacre européen de l’ère LMGTE avant le passage au LMGT3 en 2024. Les équipes Proton Competition Porsche et Iron Lynx Porsche sont à égalité en tête du classement, promettant une fin de saison explosive.

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

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