La liste des engagés des 1000 miles de Sebring fait état de 37 voitures, avec 4 voitures dans la catégorie Hypercar, 15 LMP2, 5 GTE Pro et 13 autos en GTE Am.
Cette dixième saison du Championnat du Monde d’Endurance débutera sur le Sebring International Speedway du 16 au 18 mars prochains, l’épreuve floridienne faisant son retour au calendrier, après avoir accueilli la première course du championnat en 2012.
Comme en 2019, la course aura lieu le vendredi, à la veille des 12 Heures de Sebring, deuxième manche de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, pour un grand meeting qui réunira tous les fans d’endurance, le « Super Sebring ».
Ça sera la première fois que les voitures de la catégorie Hypercar rouleront sur le sol américain. On y retrouvera les deux Toyota GR010 Hybrid du Toyota Gazoo Racing, face à l’Alpine A480 du team Signatech Alpine et la Glickenhaus 007 LMH du Glickenhaus Racing. Le constructeur américain profite de cette liste pour annoncer ces trois pilotes, Ryan Briscoe, et les deux français, Romain Dumas et Olivier Pla.
C’est un nombre record d’engagés dans la catégorie LMP2, avec des nouvelles têtes, comme le team Penske, Prema Orlen Team, Vector Racing et Ultimate qui feront leurs débuts dans le championnat avec des Oreca 07. AF Corse, qu’on a l’habitude de voir en GTE avec Ferrari, fera également ses débuts en LMP2, avec une Oreca 07 confiée à François Perrodo et les deux pilotes officiels Ferrari, déjà coéquipier du français en 2021, Nicklas Nielsen et Alessio Rovera. Les ténors de la catégorie, WRT, United Autosports, Jota et seront également de retour.
© FIA WEC
Le Corvette Racing fera ses débuts sur une saison complète en FIA WEC avec l’engagement d’une Corvette C8.R confiée à Nick Tandy et Tommy Milner. Les deux Ferrari 488 GTE d’AF Corse et les deux Porsche 911 RSR du Porsche GT Team sont de retour dans la catégorie.
Enfin, 13 autos sont attendues dans la catégorie GTE Am. Aucune nouvelles équipes font leur apparition dans cette catégorie, mais la qualité sera de nouveau au rendez-vous, avec un duel attendu entre les Porsche 911 RSR du Dempsey-Proton Racing, GR Racing et Project 1, les Aston Martin Vantage GTE de TF Sport, D’Station Racing et NorthWest AMR, et les Ferrari 488 GTE d’AF Corse et Iron Lynx, qui fera de nouveau rouler un équipage 100% féminin.
Retrouvez la liste complète des engagés en cliquant ICI. Les concurrents auront droit à deux jours d’essais collectifs à l’occasion du traditionnel Prologue, programmé les 12 et 13 mars sur le circuit de Sebring.
