Il reste sept heures de course dans cette 54e édition des 24 Heures du Nürburgring, et rien n’est encore joué, même si deux Mercedes se détachent du lot.
Lucas Auer actuellement au volant de la Mercedes-AMG GT3 n°3 du Verstappen Racing occupe la tête du classement, avec cinq secondes d’avance sur la voiture soeur, la deuxième voiture soutenue par Winward Racing, la Mercedes n°80 du Mercedes-AMG Team Ravenol entre les mains de Lucas Stolz.
Derrière, quatre voitures se battent pour la troisième marche du podium, avec la Lamborghini Huracan GT3 n°84 du Red Bull Team ABT partie de la pole position, avec Luca Engstler qui accuse plus de cinq minutes de retard sur la tête.
Le pilote allemand devance Ugo de Wilde dans la BMW M3 Touring, et Christian Krognes dans l’Aston Martin Vantage GT3 n°34 du Walkenhorst Motorsport. Max Hesse dans la BMW M4 GT3 n°99 du ROWE Racing est la dernière voiture dans le même tour que les Mercedes de tête.
Dans le tempo en début de course, la Ford Mustang GT3 n°67 du HRT Ford Racing de Fred Vervisch a subi une crevaison à l’arrière droit après une sortie de piste au lever du soleil. Le pilote belge a réussi à ramené la voiture aux stands, mais il a alors chuté de la septième à la quatorzième place. Ses coéquipiers, Christopher Mies et Dennis Olsen, sont quant à eux remontés jusqu’à la onzième place.
Le fait de course de la matinée est la violente sortie de piste de l’Aston Martin Vantage GT3 n°37 du PROsport Racing alors pilotée par Guido Dumarey dans la longue ligne droite de retour vers la partie GP. Une crevaison à haute vitesse semble être à l’origine de cette sortie de route.
That’s a very sorry looking Aston Martin…
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— Intercontinental GT Challenge (@IntercontGTC) May 17, 2026
Classement à H+17 :
