15 dernières minutes pour vérifier que l’ensemble des systèmes fonctionnent sur chacune des 62 voitures engagées pour le Centenaire des 24 Heures du Mans. Tel est l’intérêt du warm up qui vient de s’achever à moins quatre heures du départ de la 91e édition, dans des conditions de piste que les pilotes n’ont jamais connu avec seulement 22° dans l’air et surtout une piste humidifiée par les pluies éparses.
James Calado et Nicklas Nielsen qui prendront le départ en première ligne au volant de leur Ferrari 499P n°51 et n°50, ont signé les deux meilleurs temps de cet ultime roulage. Le Britannique a en effet tourné en 3:30.113, devant son équipier danois (+ 2,846 s). Viennent ensuite la Cadillac V-Series.R n°3 de Sébastien Bourdais, qui avait pris feu lors de l’Hyperpole, devant la Peugeot 9X8 n°94 et la Toyota GR010 Hybrid n°7.
Du côté des LMP2, c’est l’Oreca 07 n°23 de United Autosports qui était en verve, tandis que les deux Ferrari 488 GTE Evo de Kessel Racing ont mené la danse en LMGTE Am.
Le départ de la course du siècle sera donné à 16h… En attendant, de nombreuses animations sont prévues dans la ligne droite des stands…
