Le Racing Team Nederland a fait le choix de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship pour la saison 2022, après plusieurs années de présence en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.
L’écurie hollandaise qui dispute outre-Atlantique les quatre manches de la Michelin Endurance Cup, à savoir Daytona, Sebring, Watkins Glen et Petit Le Mans, figurait jusqu’à cette semaine en troisième place sur la liste des réservistes pour les 24 Heures du Mans 2022.
L’équipe soutenue par le TDS Racing a finalement pris la décision de se retirer de cette liste, afin de se concentrer pleinement sur son programme américain, comme le précise Fritz van Eerd, directeur de l’équipe et pilote : « Après avoir remporté le titre mondial en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA l’année dernière, nous avons choisi l’IMSA Michelin Endurance Cup comme nouveau défi.
Les chances d’une place au départ des 24 Heures du Mans sont toujours faibles si vous ne participez pas au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA ou à l’European Le Mans Series, qui est également organisé par l’ACO.
En raison du grand nombre d’inscriptions cette année, nous devrions attendre un forfait pour être au départ. Nous avons décidé de ne pas le faire. Nous aurions du déplacer notre équipe complète d’Amérique vers la France, sans garantie d’être au départ départ au Mans, et ensuite retourner immédiatement en Amérique après le Mans, où nous avons les 6 Heures de Watkins Glen deux semaines plus tard.
Nous comprenons et respectons les choix de l’ACO, mais nous sommes particulièrement désolés pour les fans néerlandais, de ne pas être au départ depuis nos débuts en 2017, et qu’aucune équipe néerlandaise ne sera au départ des 24 Heures du Mans.
Nous préférons nous concentrer pleinement sur l’IMSA Endurance Cup 2022 dans laquelle, après nos podiums dans les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, nous nous battons pleinement pour le titre. »
L’Oreca 07 #20 du team High Class Racing, qui dispute elle aussi l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2022, est la première voiture sur la liste des réserviste. La Ferrari 488 GTE du Rinaldi Racing est deuxième sur cette liste devant l’Aston Martin TF Sport qui prend la troisième place.
