Les 24 Heures du Mans 2025 sont officiellement lancées avec la séance de qualifications, décisive pour l’accès à l’Hyperpole de jeudi. Objectif pour les 21 Hypercars engagées : figurer dans le top 15 pour décrocher leur ticket pour la grande explication du chrono.
Sur un premier train de pneus, Alessandro Pier Guidi s’est rapidement illustré en plaçant la Ferrari 499P n°51 de Ferrari AF Corse en haut de la feuille des temps avec un 3:23.933 prometteur. Mais c’est bien Alex Lynn qui a signé le coup de force du jour. Au volant de la Cadillac V-Series.R n°12 alignée par le Cadillac Hertz Team JOTA, le Britannique a stoppé le chrono en 3:22.847, battant le record Hypercar en qualifications détenu depuis 2023 par Antonio Fuoco (3:22.982).
Cette performance exceptionnelle lui a permis de devancer de justesse la BMW M Hybrid V8 n°15 de Dries Vanthoor, deuxième à seulement 40 millièmes de seconde. La Ferrari n°51, malgré son effort initial, doit se contenter du troisième temps (+0”316), mais se positionne clairement comme l’un des candidats à la pole.
Dans le camp Toyota, seule la n°8 sera présente en Hyperpole. La n°7, piégée par le trafic, reste à quai. Aucune Peugeot 9X8 ne s’invitera non plus à la fête, tout comme l’Aston Martin Valkyrie AMR-LMH n°009, première des éliminées.
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