| 12 juin 2024 | par

24H du Mans, Qualifications : Dries Vanthoor (BMW) crée la surprise !

Dries Vanthoor a profité des dernières minutes de la séance pour hisser la BMW M Hybrid V8 n°15 de BMW M Team WRT en tête des qualifications des 24 Heures du Mans.

Premier temps fort de la semaine sur la piste, les qualifications ont permis de connaître les 24 voitures, dont les 8 Hypercars qui chasseront la pole position de cette 92e édition de la classique mancelle. Pour toutes les catégories, on connaît désormais l’ordre de départ des 38 autres voitures.

C’est en fin de séance que les pilotes ont sorti le grand jeu pour affoler le chronomètre, à l’instar de Dries Vanthoor. Le Belge de la BMW n°15, qu’il partage avec Raffaele Marciello et Marco Wittmann, a bouclé les 13,626 kilomètres en 3 :24.465, prenant le meilleur sur la référence précédemment établie par Sébastien Bourdais et la Cadillac V-Series.R n°3/Cadillac Racing.

La Ferrari 499P n°50/Ferrari AF Corse, la Toyota GR010 Hybrid n°7, sous enquête pour avoir causé le drapeau rouge en fin de séance, l’Alpine A424 n°35, la Cadillac n°2, la Ferrari n°51 et une seule Porsche 963, la n°6 de Kévin Estre sont qualifiées pour l’Hyperpole, soit six constructeurs différents.

En cas de suppression des temps pour la Toyota n°7, c’est la Porsche 963 n°12 de Hertz Team JOTA qui aurait sa place en Hyperpole.

Du côté de la catégorie LMP2, Malthe Jakobsen a signé le meilleur temps en 3:32.827 pour le compte de l’Oreca 07 n°37 de COOL Racing, devançant Louis Delétraz et l’Oreca 07 n°14 d’AO by TF (3:33.134), leader en LMP2 Pro/Am.

Avec pas moins de sept constructeurs dans le top 8 qualificatif pour l’Hyperpole, cette catégorie LMGT3 tient toutes ses promesses.

Ben Barker a lui aussi créé la surprise en hissant la Ford Mustang GT3 n°77 de Proton Competition en 3:55.263, juste devant la McLaren 720S LMGT3 Evo n°70 de Inception Racing (+ 0,143 s). Viennent ensuite la Corvette Z06 LMGT3.R n°82 de TF Sport (+ 0,842 s), la Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2 n°60/Iron Lynx (+ 0,890 s), l’Aston Martin Vantage AMR LMGT3 n°27/Heart of Racing Team (+ 0,980 s) et la Ferrari 296 LMGT3 n°66/JMW Motorsport (+ 0,980 s).

Avec le 8e temps de Marco Sorensen sur la n°777/D’Station Racing, Aston Martin est le seul constructeur à avoir deux voitures en Hyperpole.

Les 24 voitures qualifiées pour l’Hyperpole joueront la pole position ce jeudi 13 juin, entre 20h et 20h30.

Le classement

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Les derniers articles

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

BMW lucide après Imola : « Il y a encore du boulot »

Le coup d’envoi de la saison 2026 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC n’a pas été de tout repos pour BMW M Team WRT. À Imola, la structure belge a dû composer avec une semaine perturbée par plusieurs soucis techniques, tout en parvenant à sauver un résultat...

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

6H de Spa : Les 35 équipages au complet pour la bataille des Ardennes

À peine une semaine après Imola, le Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC se projette déjà vers les 6 Heures de Spa-Francorchamps (7-9 mai).  Le coup d’envoi italien a donné le ton. Sur ses terres, Ferrari AF Corse a été battu par Toyota Gazoo Racing, auteur d’une...

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Louis Delétraz appelé en renfort chez Cadillac JOTA à Spa

Privé d’Alex Lynn pour les premières manches du WEC 2026, Cadillac Hertz Team JOTA fait appel à Louis Delétraz pour compléter l’équipage de la n°12 aux 6 Heures de Spa. L’absence de Alex Lynn, contraint de manquer les rendez-vous d’Imola et de Spa en raison d’une...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading