| 15 juin 2024 | par

24H du Mans, H+4 : La Ferrari n°83 continue sa course en tête

© FIA WEC / DPPI

C’est toujours la Ferrari 499P n°83 d’AF Corse qui fait la course en tête de la 92e édition des 24 Heures du Mans.

Peu de changements au Mans alors que la Ferrari n°83 est toujours en tête de la course avec Robert Shwartzman à son volant. Miguel Molina a effectué un très beau relais et permet à la Ferrari n°50 de remonter en seconde place provisoire, à environ 38 secondes de l’auto de tête. Il est à moins de 2 secondes de la Porsche n°5/Porsche Penske Motorsport que pilote Matt Campbell.

Quatrième position pour la Porsche n°4, devant la Toyota GR010 n°8 et la Porsche n°38 de JOTA.

Malheureusement, l’équipe Inter Europol Competition a connu un problème à l’avant gauche de son Oreca n°34, perdant sa place dans le tiercé de tête en LMP2. C’est donc Vector Sport qui en profite directement et qui place son Oreca n°10 en tête. COOL Racing remonte ainsi en deuxième position avec la n°37 tandis que la n°22 de United Autosports fait son apparition sur le podium provisoire.

La BMW M4 LMGT3 n°46 du Team WRT a pris l’avantage en LMGT3 sur la Ferrari n°66 de JMW Motorsport. C’est donc désormais Valentino Rossi qui est en tête de la catégorie, à 4 secondes de la Ferrari de l’équipe britannique. Troisième place provisoire pour la Porsche n°91 de Manthey EMA. Les Iron Dames sont au pied du podium avec la Lamborghini n°85.

Alors qu’elle était dans le trio de tête, la Ford Mustang n°77 de Proton Competition a été rentrée dans son garage pour un problème de crémaillère de direction.

On notera que la course a été neutralisée par procédure de Full Course Yellow pendant plusieurs minutes pour évacuer des débris en piste. Cela a directement pénalisée l’Alpine n°35. En effet l’auto devait rentrer à son garage alors que la procédure était en place, or il est interdit de ravitailler durant un FCY. L’équipe a donc du faire un ‘Emergency Stop’ permettant de remettre un peu de carburant. L’A424 s’en ensuite arrêtée une fois la neutralisation terminée, pour effectuer son arrêt. Un passage en plus dans la pitlane pour les Français…

Une légère pluie a fait son apparition sur le circuit vers 19h15 mais ne nécessitant pas de passer en pneus pluie. Pour le moment le soleil a refait son apparition dans le ciel sarthois mais la pluie pourrait refaire son apparition en fin de soirée.

Les faits marquants à H+4 :

19h17 : Pluie signalée à la sortie des virages Porsche

19h25 : Full Course Yellow en raison de débris en piste

19h26 : La n°34 rentre au garage avec une roue en moins à l’avant gauche

19h34 : Full Course Yellow en raison de débris et de graviers en piste

 

Habitant au Mans, je suis tombé dans l'ambiance de l'endurance automobile très jeune. Cette discipline m'a rapidement fasciné et est devenue une vraie passion pour moi. Fervent amateur d'Audi, mais aussi d'Aston Martin Racing, j'essaye de vous faire vivre au mieux toute l'actualité liée à l'endurance.
À propos de l'auteur, Samuel Gremaud

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