À l’entame de la 22ème heure de course c’est toujours la Ferrari 499P n°51 d’AF Corse qui domine ce Centenaire des 24 Heures du Mans.
Après une petite alerte et un reset sur la voiture, la Ferrari n°51 a finalement montré que son rythme était nettement supérieur à celui de la Toyota GR010 – Hybrid n°8.
Si diverses Slow Zone viennent réduire les écarts la n°51 reprend toujours très vite de l’avance sur l’hypercar nippone. James Calado se situe pour le moment 14 secondes devant la n°8.
La seconde Ferrari, la n°50, est venue ajouter son grain de sel à cette bataille en tête de la course. Alors qu’elle est classée 6 tours derrière les leaders, Miguel Molina est venu mettre la pression sur Brendon Hartley pour essayer de le dépasser et ainsi combler une partie de son écart. Cela a fait comme un électrochque au Néozélandais qui a signé le meilleur tour de la voiture dans la foulée, en 3:27.992.
En LMP2 Inter Europol s’est fait une petit frayeur alors que les Polonais dominent les débats depuis cette nuit. La direction de course a infligé une pénalité de Drive Through pour dépassement sous Full Course Yellow. Heureusement l’Oreca 07 – Gibson n°34 disposait d’une petit avance ce qui lui a permis de ressortir devant l’Oreca n°41 du Team WRT qui occupe la deuxième position, devant l’Oreca n°48 d’IDEC Sport.
La lutte continue en LMGTE Am entre les Iron Dames et la Corvette C8.R n°33 de Corvette Racing. Pour le moment l’avantage est aux américains qui sont en tête devant les Iron Dames et l’Aston Martin Vantage AMR n°25/ORT by TF.
Faits marquants à H+21 :
- 12h00 : Sortie de piste de Jack Aitken avec la Cadillac V-Series.R n°311 dans la Chicane Daytona
- 12h10 : Sortie de piste de Daniel Serra avec la Ferrari n°57 de Kessel Racing à Indianapolis
- 12h12 : Jenson Button ramène la Chevrolet Camaro ZL1 n°24 d’Hendrick Motorsports dans les stands. Problème de transmission pour la Nascar Garage56
- 12h38 : Pénalité de Drive Through pour l’Oreca n°34/Inter Europol en raison d’un dépassement sous FCY
- 12h55 : On rentre la Peugeot 9X8 n°94 dans son garage
- 12h57 : La Peugeot 9X8 n°93 rentre aux stands sans capot avant
