| 5 juin 2025 | par

24H du Mans – Des renforts de choix pour la Journée Test

© FIA WEC / DPPI

Les équipes affineront leur préparation lors de la Journée Test du dimanche 9 juin, marquant le coup d’envoi des hostilités sur la piste de cette quinzaine mancelle. Plusieurs constructeurs et équipes ont choisi d’élargir temporairement leurs rangs pour cette séance unique, en inscrivant des pilotes supplémentaires. Une manière d’anticiper d’éventuels contretemps tout en assurant du roulage aux réservistes.

Côté Porsche, Nico Müller aura un rôle central puisqu’il est autorisé à prendre le volant de n’importe laquelle des trois 963 d’usine. Peugeot mise sur la polyvalence de Théo Pourchaire, engagé en LMP2 chez Algarve Pro Racing mais également mobilisé sur les deux 9X8 pour cette journée. BMW a adopté une approche similaire en sollicitant Philipp Eng sur ses deux prototypes.

Toyota adapte aussi son dispositif en intégrant José María López à ses deux GR010 Hybrid. En parallèle, le constructeur japonais redistribue ses forces en interne : Sébastien Buemi et Mike Conway viennent prêter main-forte sur les voitures qu’ils ne piloteront pas lors de la course.

Cadillac, de son côté, a recours à une organisation plus souple encore. Earl Bamber figure sur plusieurs voitures : en plus de son rôle de titulaire chez Hertz Team Jota, il pourrait également prendre le volant de la n°311 alignée par Action Express Racing. Une éventualité d’autant plus probable que Jack Aitken, titulaire de la voiture, devra rejoindre Zandvoort pour la manche du DTM.

Dans ce même contexte, la présence de Felipe Drugovich reste conditionnée à une éventuelle absence de Lance Stroll au Canada. Si le Brésilien est appelé par Aston Martin F1, Louis Delétraz serait en première ligne pour assurer l’intérim sur la Cadillac #311. Le pilote suisse figure également sur la n°101 du Wayne Taylor Racing pour la Journée Test, tout en étant officiellement attendu sur l’Oreca n°199 d’AO Racing en course.

En LMP2, Algarve Pro Racing et Inter Europol ont également renforcé leurs équipes d’un jour. Sophia Flörsch retrouvera le volant de l’Oreca n°25, tandis que Bijoy Garg, lauréat 2024 de la catégorie, rejoint la n°43 pour cette répétition générale.

Une stratégie partagée par plusieurs équipes, qui multiplient les options pour cette unique journée de roulage autorisée sur le circuit des 24 Heures, en vue d’un affrontement qui s’annonce particulièrement disputé.

La liste des engagés pour la Journée Test

Loading Viewer...

Passionné de sport auto depuis toujours⎥Journaliste depuis 2018⎥Rédacteur en chef d'Endurance24
À propos de l'auteur, Florian Defet

Les articles similaires

Pas de sanction après l’incident Alpine / Aston Martin

Pas de sanction après l’incident Alpine / Aston Martin

Les commissaires sportifs du FIA WEC ont décidé de ne prononcer aucune pénalité après l’incident survenu à 33 minutes de l’arrivée entre l’Alpine A424 n°35 et l’Aston Martin Valkyrie LMH n°009 lors des 6 Heures de Spa. L’incident s’était produit dans la ligne droite...

Les derniers articles

Pas de sanction après l’incident Alpine / Aston Martin

Pas de sanction après l’incident Alpine / Aston Martin

Les commissaires sportifs du FIA WEC ont décidé de ne prononcer aucune pénalité après l’incident survenu à 33 minutes de l’arrivée entre l’Alpine A424 n°35 et l’Aston Martin Valkyrie LMH n°009 lors des 6 Heures de Spa. L’incident s’était produit dans la ligne droite...

Toyota reconnaît une prise de risque trop importante à Spa

Toyota reconnaît une prise de risque trop importante à Spa

Après avoir réussi une démonstration stratégique aux 6 Heures d’Imola, Toyota Racing a cette fois tenté de reproduire la même recette à Spa. Mais contrairement au rendez-vous italien, tout ne s’est pas aligné pour le constructeur japonais, incapable de rivaliser à la...

Comment BMW M Team WRT a gagné aux 6 Heures de Spa

Comment BMW M Team WRT a gagné aux 6 Heures de Spa

BMW M Team WRT a remporté ce samedi aux 6 Heures de Spa-Francorchamps sa toute première victoire dans l’ère Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. Un succès historique construit moins sur la performance pure que sur une lecture stratégique parfaite de...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading