| 20 mai 2026 | par

24H de Spa – Prologue : Haase et Eastalent Racing en pointe

© SRO / JEP

Le Prologue des 24 Heures de Spa s’est déroulé mardi et mercredi sur le circuit de Spa-Francorchamps, offrant deux journées d’essais libres censées préparer les 70 équipages pour l’épreuve des 27 et 28 juin. Mais comme chaque année, mieux vaut ne pas se fier aux chronos.

Deux jours, seize heures de roulage, et au final… pas grand-chose à retenir. Le Prologue des CrowdStrike 24 Heures de Spa s’est conclu ce mercredi sur le circuit ardennais dans la plus grande tradition du genre : chacun fait son petit bonheur dans son coin, gère ses chronos à la louche et garde précieusement ses vraies performances pour la semaine du 24 juin. Avec la BoP dans un coin de la tête, personne n’a intérêt à se montrer trop rapide trop tôt.

La météo s’est chargée du reste. Entre les averses du mercredi matin et les fenêtres sèches trop courtes pour établir des références fiables, ces deux journées auront surtout servi à engranger des kilomètres et à fignoler les réglages. Pas de quoi s’emballer sur les temps.

Dans ce contexte, c’est Christopher Haase qui ressort comme le plus rapide des deux jours, avec un 2m16.535s signé mardi matin sur l’Audi #84 Eastalent Racing, un temps qui n’a jamais été battu. Le vainqueur 2017 a devancé Alessio Picariello (Porsche #2 Boutsen VDS) de seulement 22 millièmes en après-midi, dans ce qui ressemblait davantage à un jeu de gestion qu’à un vrai shootout.

Mercredi matin sous la pluie, les chronos ont logiquement explosé. Joseph Loake (McLaren #59 Garage 59) a tourné en 2m22s passé dans des conditions incomparables avec la veille, devant Arthur Leclerc (Ferrari AF Corse) et quelques autres habitués des séances humides. La piste revenue au sec l’après-midi, Ayhancan Güven a animé la session sur la Porsche #22 Schumacher CLRT en 2m16.953s, talonné par Nico Menzel sur la Porsche Tsunami RT.

Porsche domine le bilan par classe avec trois références sur quatre : Gold Cup avec la #10 Boutsen VDS, Bronze Cup avec la #89 Lionspeed GP et Pro-Am avec la #79 Tsunami RT. L’Audi #66 Tresor Attempto Racing sauve l’honneur en Silver Cup.

La vraie histoire s’écrira le 27 juin.

Tous les chronos du Prologue des 24 Heures de Spa

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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