© Audi
Après une première heure de course relativement calme, la bataille en piste s’est accentuée durant cette deuxième heure de course à Spa.
Les écarts se sont réduits en tête et Alessio Rovera n’a pas eu de mal à prendre l’avantage sur Jannes Fittje avec la Ferrari 296 GT3 n°51 d’AF Corse – Francorchamps Motors. Rien d’anormal puisque rappelons le, la voiture est engagée en Bronze Cup. Si Matteo Cairoli avait pris le départ dans la Porsche n°20, le passage de relais à un pilote Silver a forcément ralenti le rythme en course de la voiture engagée par Huber Motorsport.
Mattia Drudi n’a pas eu de mal non plus à passer la n°20 avec son Audi R8 LMS n°40 d’Audi Sport Tresor Orange 1, prenant donc la deuxième position.
Alors que la Ferrari 296 n°51 allait passer le cap des deux heures en tête de la course Alessio Rovera a été victime d’une crevaison à l’arrière droit. Prenant tout les risques pour rentrer le plus vite possible à son stand l’Italien n’a pu empêcher sa voiture de dégringoler dans le classement. Elle passe finalement le cap des deux heures de course en 39ème position…
C’est donc finalement l’Audi n°40 d’Audi Sport Tresor Orange 1 qui pointe en tête après deux heures de course avec Mattia Drudi à son volant. Kelvin van der Linde effectue lui aussi un bon début de course avec l’Audi R8 LMS n°17 de Scherer Sport PHX. Il se classe deuxième à plus de 11 secondes de l’Audi de tête.
La Porsche n°20 est reléguée en troisième place avec Jannes Fittje à son volant. Parti 21ème Laurens Vanthoor réalise un relais simplement monstrueux avec la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey EMA, qu’il place en quatrième position provisoire.
Comme on le voit depuis le début du week-end les Mercedes AMG GT3 sont un peu à la peine dans ces 24 Heures de Spa. Cela n’a pas empêché Raffaele Marciello de remonter en 8ème position, à moins de 25 secondes de la tête.
Faits marquants à H+2 :