Après une première heure de course relativement calme, la bataille en piste s’est accentuée durant cette deuxième heure de course à Spa.
Les écarts se sont réduits en tête et Alessio Rovera n’a pas eu de mal à prendre l’avantage sur Jannes Fittje avec la Ferrari 296 GT3 n°51 d’AF Corse – Francorchamps Motors. Rien d’anormal puisque rappelons le, la voiture est engagée en Bronze Cup. Si Matteo Cairoli avait pris le départ dans la Porsche n°20, le passage de relais à un pilote Silver a forcément ralenti le rythme en course de la voiture engagée par Huber Motorsport.
Mattia Drudi n’a pas eu de mal non plus à passer la n°20 avec son Audi R8 LMS n°40 d’Audi Sport Tresor Orange 1, prenant donc la deuxième position.
Alors que la Ferrari 296 n°51 allait passer le cap des deux heures en tête de la course Alessio Rovera a été victime d’une crevaison à l’arrière droit. Prenant tout les risques pour rentrer le plus vite possible à son stand l’Italien n’a pu empêcher sa voiture de dégringoler dans le classement. Elle passe finalement le cap des deux heures de course en 39ème position…
It's all going wrong out front as Rovera's leading Ferrari picks up a puncture.
And the #20 Huber Porsche that's second overall has just picked up a 15s penalty for a short refuelling#spa24h #crowdstrike #fanatecgt #gtworldcheu #igtc #thebiggestgtraceintheworld pic.twitter.com/CjyKkqO7qF
— CrowdStrike 24Hours of Spa (@24HoursofSpa) July 1, 2023
C’est donc finalement l’Audi n°40 d’Audi Sport Tresor Orange 1 qui pointe en tête après deux heures de course avec Mattia Drudi à son volant. Kelvin van der Linde effectue lui aussi un bon début de course avec l’Audi R8 LMS n°17 de Scherer Sport PHX. Il se classe deuxième à plus de 11 secondes de l’Audi de tête.
La Porsche n°20 est reléguée en troisième place avec Jannes Fittje à son volant. Parti 21ème Laurens Vanthoor réalise un relais simplement monstrueux avec la Porsche 911 GT3 R n°92 de Manthey EMA, qu’il place en quatrième position provisoire.
Comme on le voit depuis le début du week-end les Mercedes AMG GT3 sont un peu à la peine dans ces 24 Heures de Spa. Cela n’a pas empêché Raffaele Marciello de remonter en 8ème position, à moins de 25 secondes de la tête.
Faits marquants à H+2 :
- 17h35 : Début d’incendie sur la Ferrari 296 GT3 n°50 dans la voie des stands
- 17h54 : La Lamborghini n°63 d’Iron Lynx, voiture de tête dans le camp Lamborghini, est rentrée dans son box
- 17h56 : La Lamborghini n°63 reprend la piste
- 18h21 : Crevaison ARD pour la Ferrari n°51 qui était en tête de la course
