| 28 juin 2026 | par

24H de Spa, H+10 : Ford s’invite au sommet du classement

© SRO / JEP

La dixième heure des CrowdStrike 24 Heures de Spa a redistribué les cartes au sommet, avec un Full Course Yellow tombé à pic pour certains et une pénalité qui rebat une nouvelle fois la hiérarchie.

Faits marquants à H+10

  • 01h32 : FCY après l’arrêt en piste de la Ferrari JMW de Pierre-Louis Chovet à la sortie de Stavelot.
  • La neutralisation tombe à pic pour la Ford Mustang GT3 Evo n°64 de HRT Ford Racing, en fin de relais et décalée stratégiquement : elle en profite pour s’arrêter aux stands dans des conditions idéales.
  • Les principaux prétendants, dont la Mercedes n°48, s’arrêtent également, redéfinissant les stratégies en course.
  • À la relance à 01h59, c’est Fabio Scherer qui mène la danse au volant de la Ford, devant Maro Engel et la Mercedes n°48, et la Porsche 911 GT3 R n°2 de Boutsen VDS emmenée par Morris Schuring.
  • La Porsche n°2 écope toutefois d’un drive-through pour un contact avec la McLaren n°58, avec laquelle elle était en lutte un peu plus tôt.
  • Suite à cette pénalité, la BMW M4 GT3 Evo n°46 remonte au troisième rang. À son volant, Daniel Harper — et au sein du même trio, Valentino Rossi.

Après dix heures de course, la Ford Mustang GT3 Evo n°64 de HRT Ford Racing mène les débats devant la Mercedes-AMG GT3 Evo n°48. La BMW M4 GT3 Evo n°46, avec Valentino Rossi dans l’équipage, complète le podium provisoire.

En Bronze, Ben Tuck pointe en tête de classe au volant de la Ferrari 296 GT3 Evo n°74 de Kessel Racing, cinquième du général. La McLaren n°58 et la BMW n°98 de ROWE Racing se disputent les avant-postes en Gold Cup, sixième et septième au classement général.

Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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