À quelques semaines de la 63ᵉ édition des Rolex 24 Heures de Daytona, l’IMSA a publié une liste actualisée des engagés confirmant la présence des 61 équipages initialement inscrits. Cet événement phare de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championshup promet une compétition intense avec des line-ups de pilotes prestigieux.
Dans la catégorie reine GTP, la SC63 d’Automobili Lamborghini Squadra Corse affiche complet avec Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat et Edoardo Mortara. Ce quatuor expérimenté combine des parcours impressionnants en Formule 1, Formule E et autres disciplines de haut niveau.
De son côté, la Porsche 963 n°5 de Proton Competition, initialement incertaine, a été confirmée avec un équipage remanié. Neel Jani, ancien vainqueur des 24 Heures du Mans, sera accompagné par Tristan Vautier, un habitué des prototypes, et Nico Pino, jeune talent chilien issu de la catégorie LMP2. Un quatrième pilote, encore à désigner, complétera cet équipage ambitieux.
Les catégories LMP2 et GTD PRO s’annoncent tout aussi passionnantes. United Autosports USA a notamment finalisé ses deux équipages puisqu’on retrouvera dans la n°2, le Champion LMP2 IMSA 2024 Nick Boulle faisant équipe avec Garnet Patterson, Ben Hanley (vainqueur à Daytona en 2020) et Oliver Jarvis, double lauréat des 24 Heures du Mans et champion IMSA DPi 2022. Dans la n°22, Daniel Goldburg et Paul Di Resta, déjà performants en 2024, s’associent à Rasmus Lindh et James Allen, vainqueur des 24 Heures de Daytona 2023. Dylan Murry sera le Silver de l’Oreca 07 n°88 pour AF Corse aux côtés de Nicklas Nielsen, Matthieu Vaxiviere et Luis Perez Companc.
En GTD PRO, Jules Gounon rejoint Maro Engel, Mikaël Grenier et Kenny Habul dans la Mercedes-AMG GT3 n°75, tandis que Maxime Martin fera ses débuts avec GetSpeed. Dans la catégorie GTD, les annonces récentes enrichissent le plateau. Eddie Cheever III rejoint la Ferrari 296 GT3 de Triarsi Competizione, et Gradient Racing dévoile une équipe comprenant Joey Hand, Till Bechtolsheimer et Tatiana Calderón à bord de la Ford Mustang GT3 n°66. Magnus Racing, qui fera ses adieux à l’IMSA, pourra compter sur Nicki Thiim pour compléter son équipage.
Quelques ajustements de dernière minute restent à officialiser, comme l’arrivée d’Austin Cindric en remplacement de Ben Barker dans la Mustang GT3 n°64.
La liste des engagés aux 24 Heures de Daytona