Nous vous annoncions il y a quelques jours le partenariat entre Wright Motorsports et VOLT Lighting pour l’engagement d’une Porsche 911 GT3 R en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. L’équipe a dévoilé les deux pilotes qui rejoindront pour les 24 Heures de Daytona les champions du Michelin Pilot Challenge 2022, pilotes de la saison complète, Alan Brynjolfsson et Trent Hindman. Ce sont Max Root et Kévin Estre qui les épauleront dans le baquet de la Porsche #77.
Max Root a rejoint Wright Motorsports pour la première fois en 2017 à l’âge de 17 ans, participant à la Porsche GT3 Cup Challenge USA. Après deux ans dans ce championnat, il a fait ses armes dans la catégorie Pro/Am du Fanatec GT World Challenge America, courant avec Wright aux côtés de Fred Poordad. Les deux ont remporté le titre en 2020 et Root est revenu dans l’équipe en 2021. Le jeune pilote américain a également une expérience des courses d’endurance de 24 heures, terminant sixième des prestigieuses 24 Heures du Mans en 2020.
Le pilote de l’usine Porsche Kévin Estre, que l’on ne présente plus, viendra apporter sa solide expérience à l’équipe basée dans l’Ohio. Aujourd’hui âgé de 34 ans, il entame sa huitième année en tant que pilote d’usine pour le constructeur allemand. Il a participé pour la dernière fois à l’IMSA en 2021, remportant deux podiums en trois courses avec WeatherTech Racing dans la catégorie GTLM.
« Je suis heureux de courir de nouveau à Daytona », a confié Kévin. « Je n’y étais pas l’année dernière, et quand vous manquez Daytona, c’est toujours que vous n’avez pas le choix. Je n’ai jamais piloté avec l’équipe Wright ni aucun de mes coéquipiers mais je n’ai entendu que du bien. Nous ferons de notre mieux pour avoir le meilleur package et revenir avec une montre. C’est le but ! »
Les premiers essais débuteront le vendredi 20 janvier 2023 avec le Roar Before the Rolex 24. La 61ème édition de la classique floridienne se tiendra le week-end d’après, les 28 et 29 janvier.
