La Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express Racing achève le premier tiers de la 63e édition des 24 Heures de Daytona en tête de la course.
Ce qu’il faut retenir à H+5 (heure locale) :
17h46 : FCY n°2, l’Acura n°93 pilotée par Alex Palou est à l’arrêt. La voiture qui a mené la course en début d’épreuve est remorquée jusqu’à son garage.
18h00 : Plusieurs voitures de la catégorie GTP qui n’étaient pas encore passées par les stands avant la neutralisation en profitent pour effectuer leur pit stop. La Porsche n°7 de tête avait quant à elle effectuée son arrêt quelques minutes plus tôt et est donc restée en piste, tout comme la Cadillac n°31/Action Express Racing
18h08 : Drapeau vert. Felipe Drugovich, qui dispute ses premières 24 Heures de Daytona, s’est emparé de la tête pour le compte de la Cadillac n°31 face à Laurens Vanthoor et la Porsche n°7.
18h16 : Kevin Estre, au volant de la Porsche n°6, est rapidement remonté pour venir menacer le leader et s’en défaire afin de prendre les commandes, au détriment de la Cadillac n°31, dépassée quelques minutes plus tard par la Cadillac n°40.
18h23 : Kamui Kobayashi, à bord de cette dernière, s’est ensuite attaqué à Kevin Estre pour hisser la Cadillac pour la première fois au sommet de la hiérarchie dans cette course.
H+6 :
18h56 : La Mercedes n°75 abandonne la course.
19h15 : L’Aston Martin n°44 de Magnus Racing est à l’arrêt dans le virage 2 après avoir laissé s’écouler du fluide depuis le premier virage.
19h16 : FCY n°3
19h37 : Drapeau vert
19h38 : La Porsche n°6, qui était en lice aux avant-postes, a écopé d’un drive through pour une infraction lors du précédent pit stop
H+7 :
- 19h46 : L’Aston Martin n°44 ne verra pas la fin de la course. Triste nouvelle pour Magnus Racing qui avait choisi les 24 Heures de Daytona pour tirer sa révérence.
H+8 :
20h45 : Grâce à un rythme effréné depuis le début de son relais, Raffaele Marciello est revenu sur Louis Delétraz et la Cadillac n°40/Wayne Taylor Racing pour hisser à nouveau la BMW n°24 en tête de la course.
20h47 : FCY n°4. L’Aston Martin n°007/Heart of Racing a perdu une roue au premier virage, avant de s’immobiliser.
20h58 : Les mécaniciens de BMW M Team RLL ont procédé au changement du disque de frein arrière droit de la n°24 qui avait pris les commandes de la course quelques minutes plus tôt. Elle ressort donc 10e au classement général.
21h10 : La course est relancée.
21h11 : FCY n°5. Louis Delétraz a perdu le contrôle de la Cadillac n°40 à la relance, traversant la piste et provoquant un suraccident. Parmi les victimes figurent la Lamborghini n°9 et la BMW n°48 qui menaient la catégorie GTD pro.
21h34 : Drapeau vert.
21h37 : Crevaison pour la Porsche n°83 des Iron Dames, tandis que la BMW GTP n°25 sort de la piste au virage 2 après un contact avec la Porsche n°5/Proton Competition.
Le classement des 24 Heures de Daytona à H+8
