| 27 janvier 2024 | par

24H de Daytona, H+4 : Statu quo en tête de la course, deux Cadillac en tête

© Jake Galstad - LAT Images

Pas de gros changement au classement de ces Rolex 24 Heures de Daytona après quatre heures de course, avec la Cadillac V-Series.R n°01 du Chip Ganassi Racing toujours aux commandes. Alex Palou a pris le relais de Scott Dixon dans le baquet de la voiture quelques minutes avant la fin de la quatrième heure. L’Espagnol devance Jack Aitken dans la Cadillac n°31 du Action Express Racing et Nick Yelloly dans la BMW M Hybrid V8 n°25.

La seconde BMW M Hybrid V8, la n°24 de Philipp Eng est quatrième devant Brendon Hartley dans l’Acura ARX-06 n°10 du Wayne Taylor Racing with Andretti qui complète le top 5.

Suivent ensuite trois Porsche 963, avec la n°5 du Proton Competition pilotée par Gianmaria Bruni, et les deux voitures du Porsche Penske Motorsport de Mathieu Jaminet et Dane Cameron.

Dans la catégorie LMP2, Nico Pino a pris le relais de Pat O’Ward dans le baquet de l’Oreca 07 n°2 du United Autosports qui occupe la tête devant Toby Sowery dans l’Oreca 07 n°04 du Crowdstrike Racing by APR et l’Oreca 07 n°74 du team Riley actuellement pilotée par l’ancien pilote de Formule 1 Felipe Massa en troisième position.

Alexander Sims mène la catégorie GTD Pro à bord de la Corvette Z06 GT3.R n°3 du Corvette Racing by Pratt Miller, devant Robby Foley, leader de la catégorie GTD au volant de la BMW M4 GT3 n°96 du Turner Motorsport. La Lexus RC F GT3 n°12 du Vasser Sullivan pilotée par Ritomo Miyata suit au classement, deuxième en GTD. Maro Engel quant à lui occupe la deuxième position en GTD Pro à bord de la Mercedes AMG GT3 n°75 du Sun Energy 1.

Les faits marquants à H+4 (22h40 – 23h40) :

  • 22h46 : La direction de course a sorti un nouveau full course yellow suite à la sortie de piste de Lance Willsey dans la Ligier JS P217 du Sean Creech Motorsport au Turn 6.
  • 22h50 : La plupart des voitures de la catégorie GTP en ont profité pour s’arrêter aux stands. Seuls Scott Dixon, en tête de la course, ainsi que Brendon Hartley dans l’Acura n°10 et Philipp Eng dans la BMW n°24.
  • 23h02 : Dixon a conservé l’avantage lors du restart face à Brendon Hartley dans l’Acura n°40 du Wayne Taylor Racing with Andretti.
  • 23h18 : Problème technique à l’avant-droit pour la McLaren 720S GT3 n°9 du Pfaff Motorsports. La voiture a occupé la tête de la catégorie GTD Pro dans les premières heures de course.
  • 23h40 : Alex Palou prend le relais de Scott Dixon dans le baquet de la Cadillac V-Series.R n°01 en tête de la course.

Le classement :

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Les derniers articles

La NLS1 annulée en raison des conditions météorologiques !

La NLS1 annulée en raison des conditions météorologiques !

En raison des conditions météorologiques, les organisateurs de la Nürburgring Langstrecken-Serie ont pris la décision d'annuler la première manche de la saison. D'abord une fine pellicule de neige, puis le brouillard, la grêle et la température très basse ont mis fin...

La séance de qualifications de la NLS1 à suivre en direct vidéo

La séance de qualifications de la NLS1 à suivre en direct vidéo

Suivez dès 8h15 la séance de qualifications de la première manche de la saison 2026 de la Nürburgring Langstrecken Serie, sur la mythique Nordschleife.  Le départ de la séance est retardé à 10 heures en raison du brouillard bien présent dans la région de l'Eiffel....

FIA WEC : La nouvelle date des 1812 km du Qatar officialisée

FIA WEC : La nouvelle date des 1812 km du Qatar officialisée

Le Championnat du Monde d’Endurance FIA a annoncé une nouvelle date en octobre pour les 1812 km du Qatar, qui devient ainsi l’avant-dernière manche du championnat après avoir été reportée en raison de l’escalade du conflit au Moyen-Orient. Le meeting de Losail, qui...

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading