| 30 janvier 2022 | par

24H de Daytona, H+4 : Renger van der Zande et Chip Ganassi nouveaux leaders

© Richard Dole - LAT Images

Cette quatrième heure de course s’est terminée par la fin d’une neutralisation suite à un crash impliquant trois voitures, la Duqueine D08 #06 de Muehlner Motorsports, l’Aston Martin Vantage GT3 #23 du Heart of Racing Team et la Mercedes AMG GT3 #75 du Sun Energy 1 à l’entrée de l’oval.

Au restart, Renger van der Zande a pris l’avantage au volant de la Cadillac DPI-VR #01 du Chip Ganassi Racing sur l’Acura ARX-05 #10 du Wayne Taylor Racing emmenée par Will Stevens.

Quelques minutes après le début de la cinquième heure, Will Stevens, alors deuxième de la course, a subit une crevaison, rétrogradant le britannique au septième rang, dernier de la catégorie DPi.

Tristan Nunez dans la Cadillac #31 du Chip Ganassi Racing occupe la deuxième place du classement à quatre secondes du leader, devant la seconde Cadillac du Chip Ganassi Racing, actuellement entre les mains de Marcus Ericsson. La Cadillac #48 du Ally Cadillac Racing de Mike Rockenfeller et l’Acura ARX-05 du Meyer Shank Racing pilotée par Helio Castroneves complètent le top 5.

Dans la catégorie LMP2, le leadership est occupé par l’Oreca 07 #69 du G-Drive Racing By APR pilotée par John Falb devant l’Oreca 07 #20 du High Class Racing et l’Oreca 07 #29 du Racing Team Nederland.

En LMP3, la tête de la course est actuellement occupée par la Ligier JS P320 #36 du Andretti Autosport. Les Ligier JS P320 du Sean Creech Motorsport et Core Autosport suivent au classement. La première Duqueine D08 est très loin, à la 46e place du classement général.

Pfaff Motorsports mène toujours la catégorie GTD Pro avec la Porsche 911 GT3 R #9 pilotée par Matt Campbell. Le néo-zélandais possède quelques dixième d’avance sur la Ferrari 488 GT3 #62 du Risi Competizione pilotée par Alessandro Pier Guidi et le français Patrick Pilet dans la Porsche 911 GT3 R #2 du team KCMG.

Dans la catégorie GTD, c’est une Mercedes AMG GT3, avec la #57 du Winward Racing entre les mains de Russel Ward. C’est un tiercé 100% Mercedes avec la deuxième position pour la #28 du Alegra Motorsports et la troisième place de la #32 du Gilbert Korthoff Motorsports.

Retrouvez le classement complet à H+4 en cliquant ICI.

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

Les articles similaires

Chevrolet Grand Prix : Dillmann et Inter Europol s’imposent à CTMP

Chevrolet Grand Prix : Dillmann et Inter Europol s’imposent à CTMP

La septième manche de l'IMSA a livré son verdict au Canadian Tire Motorsport Park où Tom Dillmann et Jeremy Clarke décrochent la victoire en LMP2, à l'image de Vasser Sullivan Racing en GTD PRO et WINWARD Racing en GTD.  Cette course de 2h40, disputée en parallèle des...

Les derniers articles

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

En vidéo : Reshad de Gerus comme vous ne l’avez jamais vu

L'ère du numérique a du bon : elle permet l'abondance de contenus vidéo aussi soignés que rafraîchissants. En voici un bel exemple. Grâce aux images d'Arthur Chopin et Laurent Marin Dubuard, Reshad de Gerus se dévoile sous un visage inédit à l'occasion des 24 Heures...

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Richard Verschoor : « Je veux être une vraie force pour McLaren »

Nouveau venu dans le monde de l'endurance cette saison, Richard Verschoor découvre le LMP2 au volant de l'Oreca n°30 du Duqueine Team, qu'il partage avec Doriane Pin et Giorgio Roda. Le Néerlandais, qui prépare en parallèle l'arrivée de McLaren en Hypercar en 2027,...

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Valentin Hasse-Clot au cœur du nouveau projet Car Blanche et YRB Racing

Quelques semaines après la naissance officielle de YRB Racing et Car Blanche, Valentin Hasse-Clot s’est confié à Endurance24 sur les coulisses de ce nouveau projet dont il est désormais l’un des principaux acteurs : le français revient sur la création de cette nouvelle structure, son avenir en IMSA, ses ambitions en GTD Pro et les objectifs fixés pour cette nouvelle aventure.

Annonces

Soyez au courant des dernières actualités du monde de l'Endurance par mail !

Loading