© Nico Deumille
L’Acura ARX-06 n°93 du Meyer Shank Racing s’est emparée des commandes de la course durant cette deuxième heure de course à Daytona.
Alors qu’aucune neutralisation n’est venue interrompre les débats depuis le départ, nous n’avons pas encore eu de duel au sommet de la hiérarchie. Le leadership a toutefois changé de mains puisque c’est désormais l’Acura n°93 qui pointe en tête avec Kaku Ohta à son volant suite à une mésaventure dans les stands de la BMW n°24, alors leader depuis le départ.
Statu quo en LMP2 avec un double relais parfaitement exécuté par PJ Hyett au volant de l’Oreca 07 n°99 d’AO Racing, tandis que la Porsche 911 GT3 R n°77 a pris les commandes de la catégorie GTD Pro et que la Mercedes AMG GT3 n°57 de Winward Racing garde le bon cap en GTD.
Ce qu’il faut retenir à H+2 (heure locale) :
14h41 : La Lamborghini SC63, actuellement pilotée par Mirko Bortolotti, est rentrée à son garage.
14h49 : L’Acura n°93 écope d’un avertissement pour ne pas avoir adhéré aux paramètres du groupe motopropulseur.
15h04 : La course de la Lamborghini s’arrête là.
15h13 : La Mercedes n°75 de SunEnergy1 retourne à son garage dans le paddock. Elle écope dans le même d’un drive through pour une infraction à l’entrée de la voie des stands.
15h19 : Leader incontesté de la course, Dries Vanthoor a connu une entrée des stands compliquée en ratant son arrivée à son emplacement dans les stands, touchant le mur à l’avant-gauche. Pas de conséquences matérielles, mais une perte de temps de plusieurs dizaines de secondes la faisant chuter à la quatrième place.
15h28 : La BMW n°24 écope d’un drive through pour avoir ravitaillé de manière non-réglementaire.
Le classement des 24 Heures de Daytona à H+2