| 25 janvier 2025 | par

24H de Daytona, H+2 : BMW cède la tête à Acura, c’est déjà fini Lamborghini

© Nico Deumille

L’Acura ARX-06 n°93 du Meyer Shank Racing s’est emparée des commandes de la course durant cette deuxième heure de course à Daytona.

 Alors qu’aucune neutralisation n’est venue interrompre les débats depuis le départ, nous n’avons pas encore eu de duel au sommet de la hiérarchie. Le leadership a toutefois changé de mains puisque c’est désormais l’Acura n°93 qui pointe en tête avec Kaku Ohta à son volant suite à une mésaventure dans les stands de la BMW n°24, alors leader depuis le départ.

Statu quo en LMP2 avec un double relais parfaitement exécuté par PJ Hyett au volant de l’Oreca 07 n°99 d’AO Racing, tandis que la Porsche 911 GT3 R n°77 a pris les commandes de la catégorie GTD Pro et que la Mercedes AMG GT3 n°57 de Winward Racing garde le bon cap en GTD.

Ce qu’il faut retenir à H+2 (heure locale) :

14h41 : La Lamborghini SC63, actuellement pilotée par Mirko Bortolotti, est rentrée à son garage.

14h49 : L’Acura n°93 écope d’un avertissement pour ne pas avoir adhéré aux paramètres du groupe motopropulseur.

15h04 : La course de la Lamborghini s’arrête là.

15h13 : La Mercedes n°75 de SunEnergy1 retourne à son garage dans le paddock. Elle écope dans le même d’un drive through pour une infraction à l’entrée de la voie des stands.

15h19 : Leader incontesté de la course, Dries Vanthoor a connu une entrée des stands compliquée en ratant son arrivée à son emplacement dans les stands, touchant le mur à l’avant-gauche. Pas de conséquences matérielles, mais une perte de temps de plusieurs dizaines de secondes la faisant chuter à la quatrième place.

15h28 : La BMW n°24 écope d’un drive through pour avoir ravitaillé de manière non-réglementaire.

Le classement des 24 Heures de Daytona à H+2 

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Journaliste et rédacteur en chef d'Endurance24 Directeur de la publication du magazine Drivers Club
À propos de l'auteur, Florian Defet

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