| 30 janvier 2022 | par

24H de Daytona, H+15 : Pipo Derani en tête d’une course neutralisée

© Jake Galstad - LAT Images

Après 15 heures de course dans ces Rolex 24 Heures de Daytona, la tête de la course est occupée par la Cadillac DPi-VR #31 du team Action Express Racing aux couleurs Whelen Engineering. La course est actuellement sous régime de full course yellow suite à l’incendie au Turn 1 de la Duqueine D08 #7 du Forty7 Motorsport, avec Antoine Doquin à son volant.

Pipo Derani, actuellement dans la baquet de l’auto, devance Loïc Duval dans la Cadillac #5 du JDC-Miller Motorsports et l’Acura ARX-05 #10 du Wayne Taylor Racing pilotée par Will Stevens.

L’Acura ARX-05 #60 du Meyer Shank Racing avec Simon Pagenaud à son volant, et la Cadillac #02 du Chip Ganassi Racing de Kevin Magnussen complètent le top 5.

Dylan Murry est actuellement en tête dans la catégorie LMP2 au volant de l’Oreca 07 #29 du Racing Team Nederland. Colton Herta dans l’Oreca #81 du team DragonSpeed et Rui Andrade dans l’Oreca #8 du team Tower Motorsport sont deuxième et troisième de la classe.

Pas de changement en LMP3 avec la Ligier JS P320 #74 du Riley Motorsports de Felipe Fraga en tête devant la Ligier JS P320 #36 du team Andretti Autosport et la Duqueine D08 #13 du team AWA.

Dans la catégorie GTD Pro, la tête de la course est occupée par la Porsche 911 GT3 R #9 du Pfaff Motorsports entre les mains de Mathieu Jaminet. Le française possède quatre secondes d’avance sur une autre Porsche, la #2 du team KCMG pilotée par Dennis Olsen. Daniel Juncadella est troisième dans la Mercedes AMG GT3 #97 du WeatherTech Racing.

En GTD, le classement est emmené par Lucas Auer dans la Mercedes AMG GT3 #57 du Winward Racing, devant la Porsche 911 GT3 R #16 du Wright Motorsports de Jan Heylen. Le tiercé est complété par l’Aston Martin Vantage GT3 #44 du Magnus Racing de Spencer Pumpelly.

Retrouvez le classement complet de la course à H+15 en cliquant ICI.

 

Co-fondateur du site Endurance24⎥Rédacteur et photographe depuis 2018.
À propos de l'auteur, Pierre-Louis Le Mouëllic

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