À la mi-course, les concurrents des Rolex 24 Heures de Daytona évoluent sous régime de la voiture de sécurité après la tombée du brouillard empêchant une bonne visibilité pour les pilotes.
Felipe Nasr occupe toujours la tête du classement à bord de la Porsche 963 n°7 du Porsche Penske Motorsport, devant la Cadillac V-Series.R n°31 d’Action Express actuellement entre les mains d’Earl Bamber.
Will Stevens est troisième dans la Cadillac V-Series.R n°10 du Wayne Taylor Racing devant Nico Pino dans la Porsche 963 n°85 du JDC-Miller Motorsports et Sheldon van der Linde dans la BMW M Hybrid V8 n°24 du BMW M team WRT.
L’Acura ARX-06 n°60 du Meyer Shank Racing avait perdu un tour suite à un drive through pour une infraction lors d’un arrêt au stand, mais les deux Acura ont pu revenir dans le tour du leader grâce à la dernière neutralisation.
Aux avant-postes depuis le début de la course, l’Oreca 07 n°99 d’AO Racing, actuellement entre les mains de Dane Camron occupe toujours la tête de la catégorie, devant Grégoire Saucy dans l’Oreca 07 n°22 de United Autosports et Antonio Felix da Costa dans l’Oreca 07 n°43 d’Inter Europol Competition.
On retrouve une BMW M4 GT3 en tête de la catégorie GTD Pro avec Connor de Philippi qui a pris l’avantage sur les Corvette dans la n°1 du Paul Miller Racing. Suite à des changements de freins, les deux Corvette Z06 GT3.R de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports se retrouvent troisième et quatrième.
La deuxième place est occupée par la Porsche 911 GT3 R n°911 de Manthey Racing pilotée par Ahyancan Guven, alors que le quinté de tête est complété par Jack Hawksworth. dans la Lexus RC F GT3 n°14 du Vasser Sullivan.
Les Corvette dominent la catégorie GTD avec Mason Filippi en tête au volant de la Corvette n°36 du DXDT Racing, devant Ben Green dans la Corvette n°13 du team 13 Autosport. Francis Selldorff se classe troisième dans la BMW M4 GT3 n°96 du Turner Motorsport.
La Ferrari 296 GT3 n°21 d’AF Corse avait mené la catégorie pendant une longue période avant de descendre au classement en raison d’un arrêt au stand lent et d’une pénalité pour une infraction.
