Le pilote de la Porsche 963 n°6 du Porsche Penske Motorsport a signé un temps en 1:36.475, devançant de 0.066 seconde Ricky Taylor dans la Cadillac V-Series.R n°10 du Wayne Taylor Racing.
Troisième temps pour la BMW M Hybrid V8 n°24 du BMW M Team WRT pilotée par Dries Vanthoor (+0.315 s), devant la deuxième Porsche 963 du Porsche Penske Motorsport, la n°7 du Français Julien Andlauer (+0.382 s). Le quinté de tête est complété par Louis Deletraz dans la deuxième Cadillac du Wayne Taylor Racing (+0.575 s).
Sixième chrono pour Tom Blomqvist dans l’Acura ARX-06 n°60 du Meyer Shank Racing à 1.001 seconde du meilleur temps, devant la Porsche 963 n°85 du JDC-miller Motorsports pilotée par Kaylen Frederick (+1.009 s). La voiture qui s’élancera de la pole position, l’Acura n°93, se classe seulement dixième de la séance entre les mains de Nick Yelloly.
Charles Milesi a réalisé le meilleur temps de la catégorie LMP2 dans le baquet de l’Oreca 07 n°11 du TDS Racing en 1:39.909, devant l’Oreca 07 n°73 de Pratt Miller Motorsports pilotée par Enzo Fittipaldi (+0.074 s) et Grégoire Saucy dans l’Oreca 07 n°22 de United Autosports (+0.129 s).
Le meilleur temps de la catégorie GTD Pro a été réalisé par Maro Engel dans la Mercedes-AMG GT3 n°75 du team 75 Express avec un chrono en 1:46.251. Deuxième temps pour Max Hesse dans la BMW M4 GT3 n°1 du Paul Miller Racing à 0.620 seconde, devant la Lamborghini Huracan GT3 n°9 du Pfaff Motorsports pilotée par Andrea Caldarelli (+0.725 s).
La catégorie GTD a été dominée par la star du championnat Indycar, Scott McLaughlin au volant de la Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de DXDT Racing avec un temps en 1:47.155, devant deux autre Corvette, avec Giacomo Altoè dans la n°19 de DragonSpeed et la n°13 du team 13 Autosport pilotée par Matt Bell.
La séance a été marquée par plusieurs drapeaux rouges, le premier lorsque Henrik Hedman s’est arrêté au milieu de la piste à la sortie de la chicane Le Mans dans la Corvette n° 19 DragonSpeed. Peu de temps après la reprise de la séance, Jon Field a légèrement heurté le rail de sécurité dans la chicane au volant de l’Oreca 07 n°37 de l’écurie Intersport Racing.
La troisième et dernière interruption est survenue lorsque la Ferrari 296 GT3 de Risi Competizione s’est arrêtée au virage 2 du Speedway, avant de revenir piste avant la fin de la séance.
Le départ des Rolex 24 Heures de Daytona 2026 sera donné demain soir à 19h40 (heure française).
Classement complet de la séance 3 :
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